Meubels verzenden vanuit China naar Ierland

Vijfentwintig tot zevenentwintig dagen van haven tot haven in een volle container van Shenzhen naar Dublin, en zesentwintig tot eenendertig dagen als LCL-zending, via de huidige route via Kaap de Goede Hoop. Reken hier twee tot vier weken bij voor productie en consolidatie vóór het uitvaren, en ongeveer twee weken voor inklaring en het boeken van de levering. Van deur tot deur duurt een standaardbestelling veertien tot zestien weken vanaf de aanbetaling.

Voor stoelen van post 9401 en meubelen van post 9403 geldt bij invoer in de EU een recht van 0%; voor matrassen van post 9404 geldt een recht van 3,7%. De Ierse btw wordt geheven tegen het standaardtarief van 23% over de douanewaarde plus invoerrechten en eventuele heffingen tot aan de plaats van binnenkomst. Een in Ierland voor de btw geregistreerde handelaar kan gebruikmaken van uitgestelde afrekening en de btw aangeven op het VAT3-aangifteformulier in plaats van deze aan de grens te betalen; een particuliere importeur betaalt de btw en kan deze niet terugvorderen.

Onder ongeveer 15 m³: LCL. Daarboven is een 20 ft-container doorgaans goedkoper per kubieke meter en veiliger voor natuursteen en massief hout. LCL-zeevracht naar Dublin kost ongeveer 65 USD per kubieke meter, maar de terminalafhandeling, het uitladen en de douaneaangifte worden per zending in rekening gebracht, waardoor bij een kleine zending deze vaste kosten de overhand hebben.

De haven van Dublin is de belangrijkste haven voor Dublin, Leinster en het grootste deel van het land — hier wordt het grootste deel van het Ierse containerverkeer afgehandeld en zijn de verbindingen het meest frequent. Cork is het diepwateralternatief voor Munster en Shannon bedient het westen. De besparing op het binnenlands vervoer door te kiezen voor de dichtstbijzijnde haven is doorgaans groter dan het verschil in de zeevrachtprijs.

Op dit moment geldt er geen EU-antidumpingmaatregel op Chinese meubels, zitmeubelen of matrassen, maar er bestaan wel maatregelen op onderdelen en materialen, en Revenue kan onbetaald invoerrecht met rente tot vier jaar terug navorderen. Daarom vermelden wij op elke regel van de offerte een indicatieve code en het verpakte volume, zodat uw expediteur deze kan controleren voordat een aanbetaling wordt gedaan, in plaats van nadat de container is uitgevaren.

Ongeveer twee maanden bovenop de opgegeven transittijd, en meer tussen augustus en november. Een gedocumenteerde zending naar Dublin verloor een week door een staking bij de overslaghaven, nog een week door een Ierse douane-inspectie, en werd daarvoor al één keer gerold in het hoogseizoen. De vaartijd is het voorspelbare deel van deze route; de Europese hub en de aankomstweek zijn dat niet.

Alleen als de aangegeven waarde eerlijk is, en u moet vragen wat die waarde is. Ierse btw van 23% over goederen plus invoerrecht plus vracht is een fors bedrag, en een alles-in-tarief per m³ dat dit absorbeert, moet het geld ergens vandaan halen. Vraag de expediteur wie de importeur van record is en welke waarde op de aangifte komt te staan. Is het antwoord vaag, dan blijft de aansprakelijkheid bij u. Irish Revenue en TARIC zijn de autoriteiten voor het tarief op uw goederen.

Een gesloten, verstevigde krat en een bezorgplan, geen open frame. De plaat gesinterd steen van 1,2 × 2,4 m van een koper uit Dublin had op de dag zelf acht mensen nodig om te tillen en kwam met afgebroken hoeken aan na transport in een open frame. Wij verpakken platen plat met kantbescherming, en laten u vooraf weten hoeveel mensen de levering vereist.