- يكون حجمك المعبأ أقل من نحو 15 م³ — غرفة معيشة وغرفة نوم وطقم طعام معًا.
- يمكنكم قبول 26 إلى 31 يومًا من ميناء إلى ميناء بالإضافة إلى التجميع في Foshan وفك التجميع في Dublin.
- لا يحتوي الطلب على سطح حجري أو لوح زجاجي أو بلاطة ثقيلة مفردة.
- تقبل أن رسوم مناولة المحطة والتفكيك والإقرار الجمركي تُحتسب لكل شحنة، لا لكل متر مكعب.
دليل الوجهة · أيرلندا
شحن الأثاث من الصين إلى أيرلندا
يصل الأثاث المشحون من Foshan إلى Dublin خلال 25 إلى 27 يومًا من ميناء إلى ميناء في حاوية كاملة، أو 26 إلى 31 يومًا كشحنة LCL، عبر مسار رأس الرجاء الصالح. تخضع المقاعد والأثاث ضمن البندين 9401 و9403 لـ رسوم جمركية 0% في الاتحاد الأوروبي؛ بينما تخضع المراتب ضمن البند 9404 لرسوم 3.7%. ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية 23% على القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم والتكاليف حتى نقطة الدخول، ويمكن للتاجر المسجَّل في ضريبة القيمة المضافة استخدام المحاسبة المؤجَّلة. تتولى Source Foshan، وهي وكالة تعهد مصادر مقرها Foshan، الصين، تجميع الطلب وفحصه وتعبئته في صناديق وفق معيار ISPM 15 وترتيب مرحلة التسليم.
تمت مراجعة الصفحة بواسطة فريق التوريد في Source Foshan في Foshan · أرقام الشحن والرسوم الجمركية مؤرَّخة ومصادرها مذكورة أسفل الصفحة.
نظرة سريعة
خمسة أرقام يجب معرفتها قبل أول محادثة.
25 إلى 27 يومًامن Shenzhen إلى Dublin، من ميناء إلى ميناء، حاوية كاملة
USD 4,140–5,060الشحن البحري بحاوية 40 قدم إلى Dublin، سبتمبر 2026
رسوم جمركية 0%على المقاعد (9401) والأثاث (9403)؛ و3.7% على المراتب (9404)
ضريبة قيمة مضافة 23%المعدل الأيرلندي القياسي على القيمة النهائية؛ مع إتاحة المحاسبة المؤجَّلة
15 م³أين تبدأ حاوية 20 قدم بالتفوق على شحنة LCL
قبل الإبحار
ما يغادر Foshan، أيًا كانت الوجهة.
الخطوات الثلاث نفسها تقف خلف كل حاوية نرسلها إلى أيرلندا. هذه صور من مستودعنا الخاص، وليست صورًا جاهزة.
01 · القرار الوحيد
حاوية كاملة أم شحنة LCL؟
أيرلندا مسار أوروبي مباشر بخاصية محلية واحدة: مرحلة التسليم الداخلية من Dublin قصيرة، لذا يكاد قرار الحاوية يعتمد على الحجم وحده.
- يتجاوز حجمك المعبأ نحو 15 م³؛ إذ تستوعب حاوية 20 قدم عمليًا 28 إلى 33 م³ من الأثاث المُعبأ في صناديق.
- تقوم بتأثيث منزل كامل أو مجموعة شقق: 45 إلى 70 م³، وهو ما يعادل حاوية 40 قدم عالية السعة.
- يتضمن الطلب رخامًا أو حجرًا مصمتًا أو ألواح خشب مصمت ينبغي التعامل معها مرة واحدة فقط.
- تفضلون وصولًا واحدًا وإقرارًا جمركيًا واحدًا بدلًا من طابور فك تجميع.
نطاق LCL
أقل من 15 م³
حاوية واحدة 20 قدم
30 م³ محمّلة
حاوية واحدة 40 قدم عالية السعة
68 م³ محمّلة
كرتونة أريكة ثلاثية المقاعد تبلغ 1.6 إلى 2.2 م³؛ وأربعة كراسي طعام مكدَّسة 0.6 إلى 0.9 م³؛ وخزانة قابلة للتفكيك 0.5 إلى 0.8 م³. أرسل القائمة وسنعيد لك الحجم المعبأ لكل بند.
يتولى ميناء Dublin معظم واردات الحاويات الأيرلندية؛ ويُعَد Cork البديل ذا المياه العميقة للجنوب وShannon للغرب. واختيار الميناء الأقرب يوفر عادة في النقل البري الداخلي أكثر مما قد يختلف في سعر الشحن البحري.
02
كم تكلفة شحن الأثاث إلى أيرلندا؟
كل بند يظهر بين سعر تسليم المصنع (EXW) والأثاث الواقف في الغرفة. نطاقات تقريبية، لا وعود.
- البضائع، تسليم من المصنع في Foshan USD 32,000
- تغليف التصدير والتجميعنحو USD 30 لكل م³ USD 1,950
- الشحن البحري، حاوية 40 قدم عالية السعةمنتصف نطاق سبتمبر 2026 USD 4,600
- التأمين البحرينحو 0.5% من قيمة البضائع مضافًا إليها الشحن USD 183
- الرسوم الجمركية0% على البندين 9401 و9403 معدوم
- ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية على الاستيراد (23%)قابلة للاسترداد أو التأجيل إذا كنت مسجَّلًا في ضريبة القيمة المضافة USD 8,418
- التسليم والتفريغ والتركيبتقديري؛ يحدده سهولة الوصول USD 1,500
سلة واحدة، مُسعَّرة عبر الوجهات الإحدى عشرة كلها، بحيث تكون الأعمدة قابلة للمقارنة. ما يتغير فعليًا هو كتلة الرسوم والضرائب — كنسبة من قيمة البضائع، تبلغ في أيرلندا 26.3%، مقابل 9.2% في سنغافورة و50.0% في الولايات المتحدة.
| البند | تقديري | ملاحظات |
|---|---|---|
| الشحن البحري، حاوية 20 قدم | USD 2,610–3,190 | من Shenzhen إلى ميناء Dublin |
| الشحن البحري، حاوية 40 قدم عالية السعة | USD 4,140–5,060 | الرحلة البحرية نفسها؛ بضعف الحجم تقريبًا مقابل أقل بكثير من ضعف السعر |
| الشحن البحري بنظام LCL | نحو USD 65 لكل م³ | قبل رسوم الوجهة، وهي النقطة التي تُضلِّل فيها عروض أسعار LCL |
| رسوم الوجهة لشحنات LCL | EUR 350–800 لكل شحنة | مناولة المحطة، والتفكيك، والإقرار الجمركي — ثابتة، وليست لكل م³ |
| تغليف التصدير والتجميع | نحو USD 30 لكل م³ | إعادة التصنيد، والتدعيم، والوسم، وقائمة التعبئة |
| التأمين البحري | نحو 0.5% من القيمة المؤمَّنة | على قيمة البضائع مضافًا إليها الشحن |
| الرسوم الجمركية | 0% على 9401 و9403 | 3.7% على المراتب ضمن البند 9404؛ تحققوا من رسوم مكافحة الإغراق قبل الطلب |
| ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية على الاستيراد | 23% | على القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم والتكاليف حتى نقطة الدخول |
| التسليم والتفريغ والتركيب | يُسعَّر لكل عنوان | Dublin ومنطقة الضواحي المحيطة بها مسافات قصيرة؛ أما الغرب فيضيف تكلفة نقل بري |
تكلفة نهائية إرشادية، من Foshan إلى عنوان في أيرلندا، سبتمبر 2026. تتغير أسعار الشحن البحري شهريًا — تأكدوا منها عند الحجز.
03 · استخدم هذا معنا أيضًا
البنود الأربعة عشر التي يجب أن يوضحها أي عرض سعر من الباب إلى الباب.
تبدأ تقريبًا كل قصة شحن سيئة على هذا المسار بعرض سعر أقصر من هذه القائمة. الصقها في استفسارك القادم واطلب سعرًا لكل بند. أي وكيل شحن يرفض تفصيل السعر إنما يعرض عليك رقمًا لا خدمة.
- النقل الداخلي، من المصنع إلى المستودعلكل مورّد، أو مذكور كمعفى. يقع المشترون في فخ هذا البند أكثر من أي بند آخر.
- استلام المستودع والتسجيليُعَد مقارنة بقائمة التعبئة، ويُصوَّر، مع بيان أيام التخزين المجانية والمعدل اليومي بعدها.
- إعادة التعبئة والتصنيدأي القطع تحصل على صناديق مغلقة، وأيها تحصل على إطارات مفتوحة، وأيها تبقى في كراتين — وسعر كل خيار.
- معالجة الخشب وعلامة IPPCالمعالجة والوسم والشهادة، مُسعَّرة بشكل منفصل عن الصندوق.
- الحجم المعبأ المقاس، بندًا بندًاالمتر المكعب الذي تُحاسَب عليه، مع القياسات التي استُخرج منها.
- إقرار التصدير وشهادة المنشأبما في ذلك من يقدّمه وتكلفته إذا صدرت الشهادة متأخرة.
- الشحن البحري، مع تسمية الرسوم الإضافيةالسعر الأساسي مضافًا إليه كل رسم إضافي موضّح، ومدة سريان السعر.
- التأمين البحريقسط التأمين، والمبلغ المقتطع، وما يستثنيه فعليًا بند استثناء البضائع القابلة للكسر.
- محطة الوجهة والتفكيكمناولة المحطة، والتفكيك، وعدد الأيام المجانية قبل بدء احتساب التخزين.
- الإقرار الجمركيمن هو المستورد المسجَّل، وما القيمة المُعلَنة، وهل الرسوم والضرائب داخل السعر أم خارجه.
- التسليمحجم المركبة، والتسليم عند الرصيف أو داخل الغرفة المختارة، والسلالم والمصاعد، ووقت الانتظار، ونطاق التغطية الذي يشمله السعر.
- التركيب وإزالة مواد التغليفكلاهما، أو لا شيء منهما، لكن كتابيًا. تخلّف الحاوية الواحدة نحو طن من الصناديق والكراتين.
- ضريبة القيمة المضافة بنسبة 23% وبند TARICرمز السلعة المستخدم ومن أكّده.
- مرحلة إعادة الشحنالمحور الأوروبي الذي يمر عبره الصندوق وما يفترضه الجدول الزمني.
أرسل لنا القائمة نفسها. سنجيب عليها بندًا بندًا، كتابيًا، قبل أن تدفع أي شيء.
04
كم يستغرق الأمر، أسبوعًا بأسبوع؟
من العربون إلى خروج آخر صندوق من ممر منزلك. الرحلة البحرية هي الجزء الذي لا يمكن لأحد اختصاره.
- Foshan مستودع التجميع، كل الموردين
- Yantian / Nansha ميناء التحميل، Shenzhen أو Guangzhou اليوم 0
- Singapore محطة الشحن العابر المعتادة اليوم 5
- رأس الرجاء الصالح قناة السويس غير مستخدمة على هذا الخط اليوم 16
- Dublin الوصول؛ Cork للجنوب اليوم 26
تُفرغ بعض الخدمات في Rotterdam أو Antwerp ثم تُنقَل بسفينة تغذية إلى Dublin، وهو ما يضيف يومين إلى أربعة أيام لكنه غالبًا ما يحسّن تواتر الرحلات. وحيثما يكون عنوان التسليم في Munster، يمكن أن يوفر Cork في النقل البري أكثر مما تكلفه سفينة التغذية.
- الأسبوع 0التجميع والترميز
تُجمَع القطع من كل مصنع في مستودع واحد في Foshan وتُعاد تعبئتها في صناديق. تُدرَج الرموز في عرض السعر مبكرًا حتى يمكن التحقق من التعرض لرسوم مكافحة الإغراق قبل دفع العربون.
- الأسبوع 6–10الفحص والتحميل
تُصوَّر كل قطعة مقارنة بالمواصفات؛ ويستحق الرصيد المتبقي بعد موافقتك على التقرير. يُعالَج الخشب وفق معيار ISPM 15 قبل ختم الحاوية.
- الأسبوع 10–14في عرض البحر
25 إلى 27 يومًا من Shenzhen إلى Dublin عبر مسار رأس الرجاء الصالح. تتم مشاركة التتبع أسبوعيًا.
- الأسبوع 14–15التخليص الجمركي
يقدّم وسيطكم الجمركي الإقرار عبر نظام الاستيراد الآلي التابع لهيئة Revenue؛ وتُسوَّى الرسوم حيثما تنطبق وضريبة القيمة المضافة بنسبة 23% أو تُؤجَّل. يلزم رقم EORI.
- الأسبوع 15–16التسليم والحمل إلى الداخل
يُحجز التسليم إلى العنوان، وتُفتح الصناديق، وتُحمل القطع إلى الداخل وتُركَّب، وتُزال مواد التغليف في اليوم نفسه.
05
الرسوم والضرائب والتخليص إلى أيرلندا
لا تفرض أيرلندا رسومًا جمركية على معظم الأثاث، لكنها تطبق أعلى معدل قياسي لضريبة القيمة المضافة بين الوجهات الخمس التي نغطيها. وكيفية محاسبتكم على تلك النسبة 23% هي ما يحدد وضعكم المالي، لا تكلفتكم الفعلية.
تخضع المقاعد ضمن البند 9401 والأثاث ضمن البند 9403 لرسوم جمركية 0% للدول الخارجة عن الاتحاد الأوروبي؛ بينما تخضع المراتب ضمن البند 9404 لرسوم 3.7%. التصنيف هو ما يحدد ذلك، لذا يجب أن تظهر الرموز في عرض السعر.
تبلغ ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية على الاستيراد 23% من القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم والتكاليف حتى نقطة الدخول. ويمكن للتاجر المسجَّل في ضريبة القيمة المضافة استخدام المحاسبة المؤجَّلة والإقرار عنها في نموذج VAT3 بدلًا من دفعها عند الحدود. أما المستورد الخاص فيدفعها ولا يستردها.
يمكن لهيئة Revenue تقييم الرسوم غير المسددة مع فوائد تعود إلى أربع سنوات ماضية، وعادة ما يكون السبب إجراء مكافحة إغراق على أحد المكونات أو الخامات. نُدرِج الرموز مبكرًا حتى يتمكن وسيطكم الجمركي من التحقق منها قبل دفع العربون.
تحتاجون إلى رقم EORI للاستيراد باسمكم الخاص، ويمر الإقرار عبر نظام الاستيراد الآلي التابع لهيئة Revenue. نحن لسنا وسيطًا جمركيًا: نوفر الرموز والحجم المعبأ لكل بند والمستندات في وقت مبكر بما يكفي للتحقق منها.
06
التخليص الجمركي ليس تسليمًا. ما الذي يحدث عند الباب.
المسافة من Dublin إلى معظم العناوين الأيرلندية قصيرة، ما يجعل إمكانية الوصول لا المسافة هي ما يحدد يوم التسليم.
تعاني المباني القديمة في Dublin من مشكلة مميزة: غرفة واسعة في نهاية ممر لا يمر عبره أي شيء عريض. قيسوا أضيق نقطة، لا الغرفة.
الممرات ذات المسار الواحد وأعمدة البوابات والأكتاف الترابية اللينة هي ما يحدد نوع المركبة لعنوان ريفي أكثر من المسافة من Dublin.
تُفتح الصناديق في الخارج، وتُحمل القطع إلى الداخل، وتُركَّب الأسرّة والطاولات وتُوضع في كل غرفة وفق قائمة التعبئة.
يغادر الخشب والكرتون ومواد التغليف مع الطاقم في اليوم نفسه؛ ولن تتسع سلة النفايات المنزلية لصناديق تغليف الحاوية.
07 · كيف يبدو الوصول
صور من ملف البحث.
شحنات أشخاص آخرين، لا شحناتنا. في سبتمبر 2026 اطّلعنا على 20 ملاحظة شحن أصلية باللغة الصينية وسلاسل التعليقات عليها من مشترين نقلوا أثاثًا من الصين إلى أيرلندا، وحصلنا على إذن نشر صورهم. وهي تُظهر كيف تبدو العملية فعليًا عند الرصيف وداخل الغرفة. أما صور التسليم الخاصة بنا فهي أدناه، تحت الملاحظات الميدانية.
نُشرت بإذن من صاحب الحقوق. تم اقتصاص أو إخفاء الوجوه وأرقام المنازل ولوحات المركبات وعلامات الشركات الأخرى؛ ولم يُغيَّر أي شيء آخر في هذه الصور.
08 · ملاحظات ميدانية
ما الذي يسوء، بكلمات من قاموا بذلك بالفعل
جُمعت في سبتمبر 2026 من 20 ملاحظة شحن أصلية باللغة الصينية على مسار الصين–أيرلندا وسلاسل التعليقات عليها، وقُورنت بملفاتنا الخاصة. وقد فُصلت تجربة الناشرين عن تسويق وكلاء الشحن عن ممارستنا: العمود الأيسر هو ما أفاد المشترون بحدوثه، والعمود الأيمن هو ما نفعله حياله. وتبقى كل معدلات الرسوم والقواعد الحدودية بعهدة الجهات المذكورة أسفل هذه الصفحة.
-
الفخ
تأجيل الشحن في موسم الذروة، وإضرابات في ميناء إعادة الشحن، وفحص جمركي، كلها تراكمت على شحنة واحدة.
ما نقوم بهخصصوا نحو شهرين كهامش احتياطي في موعد الانتقال. فقدت شحنة موثقة متجهة إلى Dublin نحو أسبوع بسبب إضراب في Rotterdam وأسبوعًا آخر بسبب الفحص، إضافة إلى تأجيل شحن الحاوية.
-
الفخ
تشقق حواف الحجر والخزائن داخل أطر خشبية مفتوحة.
ما نقوم بهتُنقَل الألواح وأسطح الحجر في صناديق مغلقة ومدعّمة. احتاج مشترٍ في Dublin إلى ثمانية أشخاص لنقل لوحة واحدة بمقاس 1.2 × 2.4 م — عاملوها كبضاعة شحن، لا كأثاث.
-
الفخ
تأمين بضائع بشرط تحمّل خاص بالبضائع القابلة للكسر لا تقرؤونه إلا بعد وقوع الضرر.
ما نقوم بهاقرأوا شرط التحمّل قبل الشحن. فتحمّل بنسبة 20% على المواد القابلة للكسر يعني أن معظم المطالبات الواقعية لا تُدفع فيها أي تعويضات.
-
الفخ
لن تقوم شركة النقل بالتفريغ دون رافعة شوكية.
ما نقوم بهيُدرَج التفريغ والنقل الداخلي والتركيب كتابةً، مع التحقق أولًا من حجم المركبة وإمكانية الوصول.
-
الفخ
سعر شامل يستوعب بهدوء ضريبة القيمة المضافة بنسبة 23%.
ما نقوم بهاسألوا كيف ستُصرَّح البضائع ومن هو المستورد المسجَّل. فسعر التسليم من الباب إلى الباب الذي يستوعب ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية برقم منخفض لكل م³ لا بد أن يأتي من مكان ما.
-
الفخ
أثاث لا يستطيع الالتفاف في درج أيرلندي.
ما نقوم بهقيسوا الأبواب والزوايا والمصاعد قبل الطلب، وفضِّلوا التصميم القابل للتفكيك حيثما كانت الزاوية ضيقة.
09 · النسخة الصريحة
متى لا يكون الاستيراد إلى أيرلندا يستحق العناء
تفرض أيرلندا أعلى معدل قياسي لضريبة القيمة المضافة بين كل الوجهات التي نشحن إليها، وهذا ما يحدد من يناسبه هذا المسار.
- أنتم غير مسجَّلين في ضريبة القيمة المضافة. عند 23%، تُعَد ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية على الاستيراد الأعلى في هذا الموقع، ولا يستطيع المستورد الخاص استرداد أي جزء منها. يجب أن تكون ضمن الميزانية منذ أول عرض سعر، لا مفاجأة عند الحدود.
- لم تتحققوا من رسوم مكافحة الإغراق على المكونات. يمكن لهيئة Revenue تقييم الرسوم غير المسددة مع فوائد تعود إلى أربع سنوات ماضية، وعادة ما يكون السبب إجراءً على خامة معينة لا على القطعة النهائية.
- أقل من نحو 15 م³. رسوم الوجهة لشحن LCL في Dublin ثابتة لكل شحنة؛ ويتحمّلها الطلب الصغير بالكامل.
- منزل صف جورجي بزاوية ضيقة. لا تتسامح المباني السكنية القديمة في Dublin مع القطع الفردية الكبيرة. قيسوا بئر الدرج والباب قبل قطع الهيكل.
بالنسبة إلى الشركة الأيرلندية المسجَّلة في ضريبة القيمة المضافة بحجم حاوية كاملة، هذا مسار أوروبي واضح؛ Rotterdam برخصة المادة 23 (Article 23) هو نقطة المقارنة إذا كنتم توزعون البضائع بدلًا من تأثيث منزل.
الأسئلة الشائعة
شحن الأثاث إلى أيرلندا، بالأسئلة والأجوبة.
كم من الوقت يستغرق وصول الأثاث من الصين إلى أيرلندا؟
تستغرق الشحنة في حاوية كاملة من شنتشن إلى دبلن ما بين خمسة وعشرين وسبعة وعشرين يومًا من ميناء إلى ميناء، وما بين ستة وعشرين وواحد وثلاثين يومًا كشحنة LCL، وفقًا للمسار الحالي عبر رأس الرجاء الصالح. يضاف إلى ذلك ما بين أسبوعين وأربعة أسابيع للإنتاج وتجميع الشحنات قبل الإبحار، وحوالي أسبوعين لإجراءات التخليص الجمركي وحجز التسليم. من الباب إلى الباب، تستغرق الطلبية العادية من أربعة عشر إلى ستة عشر أسبوعًا من تاريخ دفع العربون.
ما هي الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة التي تُفرض على الأثاث المستورد من الصين إلى أيرلندا؟
تخضع المقاعد المصنفة تحت البند 9401 والأثاث المصنف تحت البند 9403 لرسوم جمركية بنسبة 0% عند دخول الاتحاد الأوروبي؛ بينما تخضع المراتب المصنفة تحت البند 9404 لرسوم جمركية بنسبة 3.7%. تُفرض ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية بالمعدل القياسي البالغ 23% على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم الجمركية وأي رسوم أخرى حتى نقطة الدخول. ويجوز للتاجر الأيرلندي المسجل في ضريبة القيمة المضافة استخدام نظام المحاسبة المؤجلة والإعلان عن ضريبة القيمة المضافة في الإقرار VAT3 بدلاً من دفعها عند الحدود؛ أما المستورد الخاص فيدفعها ولا يمكنه استردادها.
هل يجب أن أشحن شحنة مجمعة (LCL) أم حاوية كاملة إلى أيرلندا؟
أقل من حوالي 15 مترًا مكعبًا، شحن جزئي (LCL). أما فوق هذا الحجم، فإن الحاوية مقاس 20 قدمًا عادةً ما تكون أرخص من حيث السعر لكل متر مكعب وأكثر أمانًا لنقل الحجر والخشب الصلب. تبلغ تكلفة الشحن البحري LCL إلى دبلن حوالي 65 دولارًا أمريكيًا لكل متر مكعب، ولكن رسوم المناولة في المحطة وتفريغ الشحنات المشتركة والإجراءات الجمركية تُفرض على كل شحنة على حدة، لذا فإن هذه التكاليف الثابتة تشكل الجزء الأكبر من التكلفة في حالة الشحنات الصغيرة.
إلى أي ميناء أيرلندي ينبغي أن تصل حاويتي؟
ميناء Dublin هو الخيار لـDublin وLeinster ومعظم البلاد — إذ يتولى غالبية حركة الحاويات الأيرلندية ولديه الخدمات الأكثر تواترًا. ويُعَد Cork البديل ذا المياه العميقة لمنطقة Munster، ويخدم Shannon الغرب. والتوفير في النقل البري الداخلي من اختيار الميناء الأقرب يكون عادة أكبر من أي فارق في سعر الشحن البحري.
هل ينبغي أن أقلق بشأن رسوم مكافحة الإغراق على الأثاث القادم من الصين؟
لا توجد حاليًا أي إجراءات مكافحة إغراق أوروبية على الأثاث أو المقاعد أو المراتب الصينية، لكن توجد إجراءات على مكونات وخامات معينة، ويمكن لهيئة Revenue تقييم الرسوم غير المسددة مع فوائد تعود إلى أربع سنوات ماضية. ولهذا نضع رمزًا إرشاديًا وحجمًا معبأً في كل بند من عرض السعر، حتى يتمكن وسيطكم الجمركي من التحقق منها قبل دفع العربون بدلًا من بعد إبحار الحاوية.
كم من الهامش الاحتياطي ينبغي أن أخصصه لموعد الانتقال إلى Dublin؟
نحو شهرين إضافيين بعد مدة العبور المُسعَّرة، وأكثر من ذلك بين أغسطس ونوفمبر. فقدت شحنة موثقة متجهة إلى Dublin أسبوعًا بسبب إضراب في ميناء إعادة الشحن، وأسبوعًا آخر بسبب فحص جمركي أيرلندي، وتأجل شحنها مرة في موسم الذروة قبل كل ذلك. مدة الإبحار هي الجزء القابل للتنبؤ في هذا المسار؛ أما المحور الأوروبي وأسبوع الوصول فليسا كذلك.
هل يمكن حقًا أن يشمل سعر التسليم من الباب إلى الباب ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية بنسبة 23%؟
فقط إذا كانت القيمة المصرَّح بها صادقة، وينبغي أن تسألوا عنها. فضريبة القيمة المضافة الأيرلندية بنسبة 23% على البضائع بالإضافة إلى الرسوم والشحن رقم كبير، والسعر الشامل لكل م³ الذي يستوعبها لا بد أن يأتي من مكان ما. اسألوا وكيل الشحن عن هوية المستورد المسجَّل والقيمة المُدرَجة في الإقرار. وإذا كانت الإجابة غامضة، تبقى المسؤولية عليكم. هيئة Revenue الأيرلندية وTARIC هما الجهتان المرجعيتان للمعدل المطبق على بضاعتكم.
ماذا تحتاج جزيرة حجرية أو لوحة كبيرة؟
صندوق مغلق ومدعّم وخطة تسليم، لا إطارًا مفتوحًا. احتاجت لوحة من الحجر المصنّع بمقاس 1.2 × 2.4 م لمشترٍ في Dublin إلى ثمانية أشخاص لنقلها في يوم التسليم، ووصلت بحواف متشققة بعد أن سافرت في إطار مفتوح. نُعبِّئ الألواح بشكل مسطح مع حماية للحواف، ونخبركم مسبقًا بعدد الأشخاص الذين يحتاجهم التسليم.
أرسلوا قائمتكم وعنوانكم في أيرلندا
تكفي الكميات أو الغرف أو قائمة تقريبية. ستحصل على مقارنة بين خيارات المصانع، والحجم المعبأ، وقرار الحاوية، وتقدير للتكلفة النهائية خلال يوم عمل واحد.
الحقول المُحددة مطلوبة.
بلا رسائل مزعجة، وبلا أي التزام. تصل الردود من فريق التوريد في Foshan، عادةً خلال يوم عمل واحد.
المصادر ومواد إضافية للقراءة
من أين تأتي هذه الأرقام.
- Sino Shipping — الشحن من الصين إلى أيرلندا — نطاقات أسعار FCL وLCL وأوقات النقل من ميناء إلى ميناء إلى Dublin، سبتمبر 2026
- المفوضية الأوروبية — التعريفة الجمركية للاتحاد الأوروبي (TARIC) — معدلات الرسوم الجمركية للدول الخارجة عن الاتحاد الأوروبي لبنود الفصل 94
- Revenue — ضريبة القيمة المضافة على الواردات والمحاسبة المؤجَّلة — معدل ضريبة القيمة المضافة الأيرلندية على الاستيراد والمحاسبة المؤجَّلة للتجار المسجَّلين
الشحن البحري سوق فورية تتغير أسعارها شهريًا؛ وتتغير قواعد الرسوم والضرائب دون إشعار مسبق. تعامل مع كل رقم هنا كنقطة انطلاق وتأكد منه عند الحجز مع وسيطك الجمركي.