- تشارك بضاعتك حاوية مع بضائع شاحنين آخرين، وتُفكَّك عند الوجهة.
- يُسعَّر الشحن البحري لكل متر مكعب ويبدو رخيصاً — عادةً 30–45 دولاراً أمريكياً لكل م³.
- لكن المشكلة في رسوم الوجهة: فمناولة المحطة، والتفكيك، والتخليص الجمركي تُحتسب لكل شحنة، وليس لكل متر مكعب.
- أضف خمسة إلى عشرة أيام في كل طرف للتجميع والتفكيك.
الشحن · حسب الوجهة
شحن الأثاث من الصين، حسب الوجهة
يغادر الأثاث Foshan بحراً إما في حاوية خاصة بك أو كشحنة LCL تشارك حاوية مع غيرها. ويعتمد الاختيار على حجم التعبئة: دون نحو 15 م³ تشحن كـLCL، وفوقه تكون حاوية 20 قدم عادةً أرخص لكل متر مكعب وأكثر أماناً دائماً للحجر والخشب الصلب. أما ما يتغيّر حسب الدولة فهو الرسوم والضرائب، و قواعد الأمن الحيوي الخاصة بتعبئة الأخشاب، وما يجب أن يحدث عند الباب. Source Foshan، وهو وكيل توريد مقره في Foshan، الصين، يجمّع الطلب، ويفحصه، ويعبئه في صناديق للشحن البحري، وينظّم مرحلة التسليم. اختر وجهتك أدناه للاطلاع على الأرقام الخاصة بها.
تمت مراجعة الصفحة بقلم فريق التوريد في Source Foshan في Foshan · أرقام الشحن مؤرخة في كل صفحة وجهة.
نظرة سريعة
ما ينطبق على كل وجهة.
15 م³أين تبدأ الحاوية بالتفوق على شحنة LCL
28–33 م³ما تحمله حاوية 20 قدم فعلياً بعد احتساب الصناديق والدعامات
65–70 م³حاوية 40 قدم عالية السعة عملياً، مقابل 76 م³ نظرياً
45–70 م³منزل كامل نموذجي، بعد تعبئة الأرائك والمراتب
ISPM 15تعبئة خشبية مُعالَجة وموسومة، في كل مكان نشحن إليه
01
اختر وجهتك.
يتضمّن كل دليل نطاقات الشحن الحالية، ومدة النقل من ميناء إلى ميناء، والرسوم والضرائب المطبَّقة عند الوصول، وما نقوم به عند الباب — مع تاريخ التحقق من الأرقام.
الولايات المتحدة
15–20 يوماً · 25% + 30%
حاوية 40 قدمًا إلى الساحل الغربي الأمريكي، أوائل سبتمبر 2026 — أغلى خط لدينا
الوجهة رقم 1 · 22.7% من صادرات الأثاث الصينية التكاليف والمدد والتخليص المملكة المتحدة 30–40 يوماً · رسوم 0%الشحن البحري لحاوية 40 قدمًا إلى Felixstowe أو Southampton، 2026
الوجهة رقم 2 للأثاث الصيني التكاليف والمدد والتخليص أستراليا 20–27 يوماً · 0% + 10%الشحن البحري بحاوية 40 قدم عالية السعة، سبتمبر 2026
الوجهة رقم 4 للأثاث الصيني التكاليف والمدد والتخليص ألمانيا 25–32 يوماً · رسوم 0%الشحن البحري بحاوية 40 قدمًا إلى Hamburg، 2026
الوجهة رقم 5 للأثاث الصيني التكاليف والمدد والتخليص كندا 10–18 يوماً · 0–9.5%حاوية 40 قدم إلى Vancouver، 2026 — أوسع نطاق سعري بين جميع مساراتنا
الوجهة رقم 8 للأثاث الصيني التكاليف والمدد والتخليص هولندا 25–32 يوماً · رسوم 0%الشحن البحري بحاوية 40 قدمًا إلى Rotterdam، سبتمبر 2026
الوجهة رقم 9 · البوابة الرئيسية لأوروبا التكاليف والمدد والتخليص Singapore 4–8 أيام · رسوم 0%حاوية كاملة مقاس 40 قدمًا، سبتمبر 2026
الوجهة رقم 10 · أقصر وأرخص خطوطنا التكاليف والمدد والتخليص فرنسا 25–28 يوماً · رسوم 0%الشحن البحري لحاوية 40 قدم عالية السعة إلى Le Havre، سبتمبر 2026
من أكبر خمسة مستوردين أوروبيين التكاليف والمدد والتخليص أيرلندا 25–27 يوماً · رسوم 0%الشحن البحري بحاوية 40 قدم إلى Dublin، سبتمبر 2026
قواعد الاتحاد الأوروبي، وأعلى ضريبة قيمة مضافة بين خطوطنا التكاليف والمدد والتخليص نيوزيلندا 20–23 يوماً · 0% + 15%الشحن البحري بحاوية 40 قدم إلى Auckland، سبتمبر 2026
أقصر مرحلة بحرية لدينا التكاليف والمدد والتخليص جنوب أفريقيا 22–30 يوماً · حتى 20%الشحن البحري لحاوية 40 قدمًا، سبتمبر 2026 — أرخص حاوية 40 قدمًا بين خطوطنا الخمسة
بلا اتفاقية تجارة حرة — أعلى رسوم بين خطوطنا التكاليف والمدد والتخليصتشحن إلى مكان غير مدرج؟ لقد وصّلنا إلى ثماني عشرة دولة. أرسل الوجهة مع قائمتك وستحصل على الأرقام نفسها بالرد.
قبل الإبحار
الخطوات الثلاث نفسها، أياً كانت الوجهة.
صور من مستودعنا الخاص. ما يتغيّر حسب الدولة هو الأوراق عند الوصول، وليس ما يحدث في Foshan.
02
ماذا يسع فعلياً حاوية واحدة؟
طلب منزل كامل مرسوم بمقياس رسم داخل حاوية 40 قدم عالية السعة. والأرقام هي أحجام تعبئة فعلية من طلبات حقيقية، وليست أبعاد كتالوج.
14
12.5
13
9
7.5
4
- الأرائك والمجموعات المقطعية3 قطع · 1.6–2.2 م³ لكل منها بعد التعبئة في صندوق14 م³
- الأسرّة والمراتب والقواعدلا تنضغط المراتب؛ وتُسعَّر وكأنها هواء12.5 م³
- الخزائن والقطع الخشبية الثابتةمُفكَّكة 0.5–0.8 م³، ومُجمَّعة 1.4–2.013 م³
- طاولات وكراسي الطعاميُشحَن السطح الحجري مسطحاً وثقيلاً، معبَّأً في صندوق منفرد9 م³
- الأثاث الخارجي والشرفاتضخم، وخفيف، وأول ما يملأ الحاوية7.5 م³
- السجاد والإضاءة وقطع الديكوريملأ الفراغات بين الصناديق4 م³
- الفراغات والدعاماتلا تساوي صفراً أبداً — 76 م³ نظرياً تُحمَّل بواقع 65–70 عملياً8.0 م³
أرسل القائمة ونعيد إليك حجم التعبئة لكل بند، ثم قرار نوع الحاوية المناسب لوجهتك — وليس العكس.
03 · القرار الوحيد
حاوية كاملة أم LCL؟ إنها مسألة حجم.
تنطبق الحسابات نفسها أياً كانت وجهة الحاوية. والشيء الوحيد الذي يتغيّر هو رسوم الوجهة.
- تُختَم في Foshan، وتُفتَح في عنوانك. لا بضائع لأحد آخر، ومناولة واحدة.
- تحمل حاوية 20 قدم 28–33 م³ من الأثاث المعبَّأ؛ وحاوية 40 قدم عالية السعة 65–70 م³.
- فوق نحو 15 م³ تنخفض التكلفة لكل متر مكعب عن LCL، وتستمر في الانخفاض.
- تنتمي ألواح الحجر والزجاج والخشب الصلب إلى هذا الخيار أياً كان الحجم.
بين 15 و28 م³ تكون الحسابات متقاربة. ونعرض سعراً لكلا الخيارين ونوضح التكلفة النهائية لكل منهما بدلاً من أن نخبرك بأيهما تختار.
04 · السؤالان اللذان يحرّكان الفاتورة
التعبئة هي ما يحدد حجمك، ومخاطرك عند الحدود.
رسمان بيانيان بدلاً من جدال. الأول يوضح لماذا مقولة «التعبئة في صناديق تضيف ثلث حجمك» صحيحة جزئياً فقط. والثاني هو قاعدة التعبئة الوحيدة التي يمكن أن تعيد حاوية إلى الصين.
ملفوفتان بشكل منفصل، وتُحتسَبان كل على حدة
كل أريكة في كيس منسوج. لا شيء يُكدَّس فوق سطح طري وغير منتظم، لذا تُحتسب كل واحدة وفق الصندوق الذي تشغله.
↕ 1.5 م لكل منهما
أريكة 1
2.25 م³ أريكة 2
2.25 م³
2.25 م³ أريكة 2
2.25 م³
1.0 × 1.5 × 1.5 م = 2.25 م³ لكل منهما
4.50 م³
مقلوبتان ومُطارَتان معاً
تُقلَب الأريكة الثانية بحيث تتداخلان، ويحمل إطار خشبي واحد كلتيهما. والإطار هو ما يجعل التحميل المكدَّس آمناً.
↕ 2.25 م معاً
0.75 م من
التداخل أريكة 2
مقلوبة أريكة 1
التداخل أريكة 2
مقلوبة أريكة 1
1.5 × 1.0 × 2.25 م = 3.375 م³ معاً
3.375 م³
كلا الأمرين صحيح. الإطار المبني حول قطعة واحدة يضيف سماكته الخاصة، وقد يزيد حجم تلك القطعة بنحو الثلث — ولهذا لا نضع إطاراً لكل شيء. أما الإطار المبني لـ دمج عدة قطع في وحدة مربعة واحدة قابلة للتكديس، فعادةً ما يقلّل الحجم، لأن الهواء بين الأشكال غير المنتظمة يتوقف عن كونه هواءً تدفع ثمنه. والسؤال الذي يجب طرحه على وكيل الشحن ليس أبداً «هل تقومون بالتعبئة في صناديق؟» بل «ما حجم التعبئة لقائمتي، بنداً بنداً، وكيف توصلتم إليه؟»
هل يحتوي أي جزء من التعبئة على خشب صلب خام أثخن من 6 مم؟
لا
لا شيء يحتاج إلى معالجة، ولا شيء يحتاج إلى وسم.
- الأبلكاش وOSB والخشب المضغوط وMDF وغيرها من الألواح المصنَّعة خارج نطاق ISPM 15 — لأن عملية التصنيع نفسها تقضي بالفعل على الآفات التي تستهدفها القاعدة.
- وكذلك الكرتون والبلاستيك والمعدن واللب المصبوب.
- ولهذا نبني معظم الصناديق من الأبلكاش. فذلك يزيل تكلفة المعالجة والشهادة ومخاطرة التوقيت وجدل الفحص في قرار واحد.
نعم
ينطبق معيار ISPM 15: عالِج، وسِم، واحصل على شهادة.
- المعالجة الحرارية (HT) — يُحفَظ لبّ الخشب عند 56 درجة مئوية لمدة 30 دقيقة على الأقل. وهو الخيار المعتاد.
- بروميد الميثيل (MB) — تبخير مُحكَم، عادةً لمدة 16–24 ساعة، ثم تهوية قبل التحميل. وتفرض بعض الوجهات قيوداً عليه.
- تُختَم المعالجة على الخشب نفسه، على جانبين متقابلين، وترافق الشهادة البضاعة.
تحمل العلامة رمز IPPC، ورمز الدولة، ورقم منشأة المعالجة، والطريقة المستخدمة. وعدم وجود علامة يعني معاملة الخشب كأنه غير مُعالَج، مهما قالت الأوراق.
- تغيير التعبئة لاحقاً. أنجز كل التعبئة في صناديق أولاً، ثم عالِجها. فاستبدال صندوق بعد المعالجة يُبطل الشهادة، ولن يكتشف أحد ذلك حتى الوجهة النهائية.
- اللحاء، أو العقد المحتوية على لحاء، أو ثقوب الحشرات. لا يجتاز الخشب المُعالَج الفحص إذا كان يحمل لحاءً. ويُنزَع لحاء خشب الصناديق ويُفحَص.
- شهادة تتجاوز مدة صلاحيتها. الصلاحية قصيرة — نحو ثلاثة أسابيع أمر معتاد — لذا تُوقَّت المعالجة قريباً من موعد الإبحار، وليس مبكراً.
- شهادة لا تطابق البضاعة. تُصدَر من النهائية قائمة التعبئة بعد التحميل. وأي اختلاف في عدد المنصات النقالة كافٍ لاحتجاز الحاوية.
التعبئة الخشبية غير المُعالَجة أو غير الموسومة هي الخطأ الوحيد في التعبئة الذي لا تنتهي عواقبه بتكلفة زهيدة: تُحتجَز الشحنة وتُعاد معالجتها على نفقتك، أو في أسوأ الأحوال تُعاد الحاوية إلى الصين مع استحقاق أجرة الشحن في الاتجاهين. وتفرض كل وجهة على هذا الموقع معيار ISPM 15. تأكد من المتطلب الخاص ببضاعتك — وليس التعبئة فقط — مع هيئة صحة النبات في الوجهة، التي يذكرها كل دليل دولة.
05
ما نقوم به، وما لا نقوم به.
مذكور بوضوح، لأن الفجوة بين عرض سعر الشحن والأثاث الماثل في الغرفة هي حيث تفشل المشاريع.
- نجمع من كل مورّد في الطلب إلى مستودع واحد في Foshan ونعيد التعبئة في صناديق للشحن البحري.
- نفحص كل بند مقارنةً بالمواصفة ونصوّره قبل تعبئة أي شيء.
- نعالج ونسم التعبئة الخشبية وفق معيار ISPM 15، ونقيس حجم التعبئة لكل بند.
- نحجز موعد الإبحار، ونؤمّن الشحنة، ونصدر قائمة تعبئة واحدة تغطي كل مورّد.
- ننظّم التسليم والنقل الداخلي والتجميع وإزالة التعبئة في العنوان.
- العمل كمخلِّص جمركي لك. فنحن نزوّدك بالرموز والأحجام والمستندات مبكراً؛ ويتولى مخلِّصك تقديم بيان الجمارك.
- ضمان سعر شحن قبل أشهر. فالشحن البحري سوق فورية ونحدد سعره عند الحجز.
- إعادة وصف البضائع لتقليل الرسوم. فذلك احتيال، والاستيراد باسمك أنت.
- شحن أي شيء لم نفحصه، أو الإفراج عن حاوية قبل أن توافق على التقرير.
06 · كيف يبدو الوصول
صور من ملف البحث.
شحنات لأشخاص آخرين، وليست شحناتنا. في سبتمبر 2026 اطّلعنا على 216 ملاحظة شحن مكتوبة بالصينية من مصادر أولية، و872 سلسلة تعليقات من مشترين نقلوا أثاثاً من الصين إلى تسعة أسواق، وحصلنا على إذن نشر صورهم. وهي أقل الصور بهاءً وأكثرها فائدة في هذا الموقع: صناديق على ممرات منازل غرباء، وكراتين في الممرات، والتعبئة التي قررت ما إذا كان أي منها قد نجا. أما صورنا الخاصة بالتسليم فهي في ملاحظات الحالات أدناه.
نُشرت بإذن من صاحب الحقوق. وقد اقتُطعت أو أُخفيت الوجوه وأرقام المنازل ولوحات المركبات وعلامات شركات الغير؛ ولم يُعدَّل أي شيء آخر في هذه الصور. يحمل كل دليل وجهة الصور والملاحظات الميدانية الخاصة بمساره.
أرسل قائمتك ووجهتك
تكفي الكميات أو عدد الغرف أو قائمة تقريبية. تحصل على خيارات مقارَنة من المصانع، والحجم المعبأ، ومسار الشحن خلال يوم عمل واحد.
الحقول المُحددة مطلوبة.
بلا رسائل مزعجة، وبلا أي التزام. تصل الردود من فريق التوريد في Foshan، عادةً خلال يوم عمل واحد.