- حجمكم المعبأ أقل من نحو 15 م³ — أي ما يعادل تقريبًا غرفة معيشة وغرفة نوم وطقم طعام.
- يمكنكم قبول 21 إلى 31 يومًا من ميناء إلى ميناء بالإضافة إلى 5 إلى 10 أيام من التجميع وفك التجميع في كل طرف.
- لا يحتوي الطلب على حجر أو زجاج أو لوحة ثقيلة مفردة: تُناوَل بضائع LCL بشكل منفرد إلى جانب شحنات شاحنين آخرين.
- تتقبلون أن رسوم الوجهة الثابتة — مناولة المحطة، وفك التجميع، والإقرار الجمركي — تُطبَّق سواء كانت الشحنة 3 م³ أو 12 م³.
دليل الوجهة · أستراليا
شحن الأثاث من الصين إلى أستراليا
يصل الأثاث المشحون من Foshan إلى Melbourne أو Sydney أو Brisbane خلال 20 إلى 27 يومًا من ميناء إلى ميناء في حاوية كاملة، أو 21 إلى 31 يومًا كشحنة LCL. تدخل معظم شحنات الأثاث بمعدل رسوم جمركية 0% بموجب ChAFTA بشهادة منشأ سارية، بالإضافة إلى ضريبة سلع وخدمات بنسبة 10% على القيمة النهائية. دون نحو 15 م³ تشحنون بنظام LCL؛ وفوق ذلك تكون حاوية 20 قدم عادة أرخص وأكثر أمانًا دائمًا للحجر والخشب المصمت. تتولى Source Foshan، وهي وكالة تعهد مصادر مقرها Foshan، الصين، تجميع الطلب وتعبئته في صناديق وفق معيار ISPM 15 وحجز الرحلة البحرية وترتيب النقل الداخلي في الطرف الآخر.
تمت مراجعة الصفحة بواسطة فريق التوريد في Source Foshan في Foshan · أرقام الشحن والرسوم الجمركية مؤرَّخة ومصادرها مذكورة أسفل الصفحة.
نظرة سريعة
خمسة أرقام يجب معرفتها قبل أول محادثة.
20 إلى 27 يومًامن Shenzhen أو Guangzhou إلى Melbourne، من ميناء إلى ميناء، حاوية كاملة
USD 4,275–5,225الشحن البحري بحاوية 40 قدم عالية السعة، سبتمبر 2026
0% + 10%رسوم ChAFTA بشهادة منشأ، ثم ضريبة السلع والخدمات (GST) على القيمة النهائية
15 م³أين تبدأ حاوية 20 قدم بالتفوق على شحنة LCL
ISPM 15تغليف خشبي معالَج وموسوم بعلامة IPPC، وإلا احتُجزت الحاوية
قبل الإبحار
ما يغادر Foshan، أيًا كانت الوجهة.
الخطوات الثلاث نفسها تقف خلف كل حاوية نرسلها إلى أستراليا. هذه صور من مستودعنا الخاص، وليست صورًا جاهزة.
01 · القرار الوحيد
حاوية كاملة أم شحنة LCL؟
القرار الوحيد الذي يحرّك تكلفة الطلب الأسترالي هو ما إذا كان حجمكم يبرر حاوية خاصة بكم. إنه سؤال عن الحجم قبل أن يكون سؤالًا عن السعر.
- يتجاوز حجمكم المعبأ نحو 15 م³: تستوعب حاوية 20 قدم عمليًا نحو 28 إلى 33 م³ من الأثاث المعبأ في صناديق.
- يتضمن الطلب أسطحًا حجرية أو رخامًا أو زجاجًا أو ألواح خشب مصمت لا ينبغي مناولتها مرتين.
- تقومون بتأثيث منزل كامل: 45 إلى 70 م³ بعد احتساب الأرائك والمراتب وخزائن الملابس، وهو ما يعادل حاوية 40 قدم عالية السعة.
- تريدون أن تُختَم الحاوية في Foshan وتُفتَح عند عنوانكم، بلا بضائع أي طرف آخر فيها.
نطاق LCL
أقل من 15 م³
حاوية واحدة 20 قدم
30 م³ محمّلة
حاوية واحدة 40 قدم عالية السعة
68 م³ محمّلة
كرتونة أريكة ثلاثية المقاعد تبلغ 1.6 إلى 2.2 م³؛ وأربعة كراسي طعام مكدَّسة 0.6 إلى 0.9 م³؛ وخزانة قابلة للتفكيك 0.5 إلى 0.8 م³. أرسل القائمة وسنعيد لك الحجم المعبأ لكل بند.
توفر حاوية 40 قدم عالية السعة نحو 76 م³ وتُحمَّل بما بين 65 و70 م³ بعد احتساب التدعيم والفراغات. وبين 15 و28 م³ تكون الحسابات متقاربة؛ نُسعِّر الخيارين ونعرض لكم الرقم النهائي لكل منهما.
02
كم تكلفة شحن الأثاث إلى أستراليا؟
كل بند يظهر بين سعر تسليم المصنع (EXW) والأثاث الواقف في الغرفة. نطاقات تقريبية، لا وعود.
- البضائع، تسليم من المصنع في Foshan USD 32,000
- تغليف التصدير والتجميعنحو USD 30 لكل م³ USD 1,950
- الشحن البحري، حاوية 40 قدم عالية السعةمنتصف نطاق سبتمبر 2026 USD 4,750
- التأمين البحرينحو 0.5% من قيمة البضائع مضافًا إليها الشحن USD 184
- الرسوم الجمركية0% بموجب ChAFTA بشهادة منشأ معدوم
- ضريبة السلع والخدمات (GST) (10%)قابلة للاسترداد من قِبل الأعمال المسجَّلة في ضريبة السلع والخدمات (GST) USD 3,675
- التسليم والتفريغ والتركيبتقديري؛ يحدده سهولة الوصول USD 1,500
سلة واحدة، مُسعَّرة عبر الوجهات الإحدى عشرة كلها، بحيث تكون الأعمدة قابلة للمقارنة. ما يتغير فعليًا هو كتلة الرسوم والضرائب — كنسبة من قيمة البضائع، تبلغ في أستراليا 11.5%، مقابل 9.2% في سنغافورة و50.0% في الولايات المتحدة.
| البند | تقديري | ملاحظات |
|---|---|---|
| الشحن البحري، حاوية 20 قدم | USD 2,160–2,640 | من Shenzhen أو Guangzhou إلى Melbourne أو Port Botany |
| الشحن البحري، حاوية 40 قدم عالية السعة | USD 4,275–5,225 | الرحلة البحرية نفسها؛ بضعف الحجم تقريبًا مقابل أقل بكثير من ضعف السعر |
| الشحن البحري بنظام LCL | USD 30–45 لكل م³ | قبل رسوم الوجهة، وهي النقطة التي تُضلِّل فيها عروض أسعار LCL |
| رسوم الوجهة لشحنات LCL | AUD 400–900 لكل شحنة | مناولة المحطة، وفك التجميع، والإقرار الجمركي — رسوم ثابتة، وليست لكل م³ |
| تغليف التصدير والتجميع | نحو USD 30 لكل م³ | إعادة التصنيد، والتدعيم، والوسم، وقائمة التعبئة |
| التأمين البحري | نحو 0.5% من القيمة المؤمَّنة | على قيمة البضائع مضافًا إليها الشحن |
| الرسوم الجمركية | 0% بشهادة منشأ ChAFTA | 5% بدونها، أيًا كانت طبيعة البضائع فعليًا |
| ضريبة السلع والخدمات (GST) | 10% | على القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والشحن والتأمين |
| السلامة الحيوية والتبخير | AUD 0–1,000 | معدومة إذا عولجت الأخشاب ووُسمت بشكل صحيح؛ وتبخير إذا لم يحدث ذلك |
| التسليم والتفريغ والتركيب | يُسعَّر لكل عنوان | الأدراج والمصاعد وإمكانية الوصول من الرصيف تغيّر هذا أكثر مما تغيّره المسافة |
تكلفة نهائية إرشادية، من Foshan إلى عنوان في Melbourne، سبتمبر 2026. تتغير أسعار الشحن البحري شهريًا — تأكدوا منها عند الحجز.
03 · استخدم هذا معنا أيضًا
البنود الأربعة عشر التي يجب أن يوضحها أي عرض سعر من الباب إلى الباب.
تبدأ تقريبًا كل قصة شحن سيئة على هذا المسار بعرض سعر أقصر من هذه القائمة. الصقها في استفسارك القادم واطلب سعرًا لكل بند. أي وكيل شحن يرفض تفصيل السعر إنما يعرض عليك رقمًا لا خدمة.
- النقل الداخلي، من المصنع إلى المستودعلكل مورّد، أو مذكور كمعفى. يقع المشترون في فخ هذا البند أكثر من أي بند آخر.
- استلام المستودع والتسجيليُعَد مقارنة بقائمة التعبئة، ويُصوَّر، مع بيان أيام التخزين المجانية والمعدل اليومي بعدها.
- إعادة التعبئة والتصنيدأي القطع تحصل على صناديق مغلقة، وأيها تحصل على إطارات مفتوحة، وأيها تبقى في كراتين — وسعر كل خيار.
- معالجة الخشب وعلامة IPPCالمعالجة والوسم والشهادة، مُسعَّرة بشكل منفصل عن الصندوق.
- الحجم المعبأ المقاس، بندًا بندًاالمتر المكعب الذي تُحاسَب عليه، مع القياسات التي استُخرج منها.
- إقرار التصدير وشهادة المنشأبما في ذلك من يقدّمه وتكلفته إذا صدرت الشهادة متأخرة.
- الشحن البحري، مع تسمية الرسوم الإضافيةالسعر الأساسي مضافًا إليه كل رسم إضافي موضّح، ومدة سريان السعر.
- التأمين البحريقسط التأمين، والمبلغ المقتطع، وما يستثنيه فعليًا بند استثناء البضائع القابلة للكسر.
- محطة الوجهة والتفكيكمناولة المحطة، والتفكيك، وعدد الأيام المجانية قبل بدء احتساب التخزين.
- الإقرار الجمركيمن هو المستورد المسجَّل، وما القيمة المُعلَنة، وهل الرسوم والضرائب داخل السعر أم خارجه.
- التسليمحجم المركبة، والتسليم عند الرصيف أو داخل الغرفة المختارة، والسلالم والمصاعد، ووقت الانتظار، ونطاق التغطية الذي يشمله السعر.
- التركيب وإزالة مواد التغليفكلاهما، أو لا شيء منهما، لكن كتابيًا. تخلّف الحاوية الواحدة نحو طن من الصناديق والكراتين.
- فحص السلامة الحيوية والمعالجةما الذي يحدث، وما تكلفته، إذا وقع الاختيار على الحاوية.
- ضريبة السلع والخدمات (GST)تُستحَق على البضائع بالإضافة إلى الشحن والتأمين حتى عندما تخفض ChAFTA الرسوم الجمركية إلى الصفر.
أرسل لنا القائمة نفسها. سنجيب عليها بندًا بندًا، كتابيًا، قبل أن تدفع أي شيء.
04
كم يستغرق الأمر، أسبوعًا بأسبوع؟
من العربون إلى خروج آخر صندوق من ممر منزلك. الرحلة البحرية هي الجزء الذي لا يمكن لأحد اختصاره.
- Foshan مستودع التجميع، كل الموردين
- Yantian / Nansha ميناء التحميل، Shenzhen أو Guangzhou اليوم 0
- بحر الصين الجنوبي خدمات مباشرة، بلا إعادة شحن في معظم الخطوط اليوم 4
- Melbourne أو Port Botany، Sydney اليوم 23
- Brisbane توقف ثانٍ في العديد من الخدمات اليوم 26
تسير معظم خطوط الصين–أستراليا مباشرة، ولهذا يكون النطاق الزمني أضيق من الخطوط الأوروبية. وتُعَد Melbourne وSydney التوقفين الأولين المعتادين؛ بينما تقع Brisbane وFremantle قبل أو بعد ذلك بأيام قليلة حسب دورة الخط.
- الأسبوع 0التجميع والتصنيد
تُجمَع القطع من كل مصنع في مستودع واحد في Foshan، وتُفحص مقارنة بالمواصفات، وتُعاد إلى صناديق خشبية مدعّمة.
- الأسبوع 6–10الفحص، والمعالجة، والشهادة
تُصوَّر كل قطعة مقارنة بالمواصفة. وتُعالَج الأخشاب بالحرارة وتُوسَم بعلامة IPPC، وتُصدَر شهادة منشأ ChAFTA مع الشحنة لا بعدها.
- الأسبوع 10–14في عرض البحر
20 إلى 27 يومًا من Shenzhen أو Guangzhou إلى Melbourne أو Port Botany أو Brisbane. تتم مشاركة التتبع أسبوعيًا.
- الأسبوع 14–15الجمارك والسلامة الحيوية
يُقدَّم الإقرار الجمركي، وتُعرَض شهادة منشأ ChAFTA، وتُسدَّد ضريبة السلع والخدمات (GST). وقد تختار DAFF الحاوية لإجراء فحص السلامة الحيوية.
- الأسبوع 15–16التسليم والحمل إلى الداخل
يُحجز التسليم إلى العنوان، وتُفتح الصناديق، وتُحمل القطع إلى الداخل وتُركَّب، وتُزال مواد التغليف في اليوم نفسه.
05
الرسوم والضرائب والتخليص إلى أستراليا
أستراليا مباشرة فيما يخص الرسوم الجمركية وصارمة فيما يخص الأخشاب. والأمران اللذان يحتجزان شحنات الأثاث الأسترالية هما غياب شهادة المنشأ والتغليف الخشبي غير المعالَج.
يدخل الأثاث ذو المنشأ الصيني معفى من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وأستراليا، لكن فقط مقابل شهادة منشأ سارية صادرة في الصين. وبدونها تدفعون المعدل العام 5% بصرف النظر عن مكان تصنيع البضائع. نحصل على الشهادة مع الشحنة، وليس بعدها.
تُحتسَب على القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم الجمركية والشحن والتأمين — لا على سعر تسليم المصنع. وتستردها الشركة المسجَّلة في نظام GST في إقرار BAS التالي؛ أما المستورد الخاص فلا يستردها.
يجب معالجة أي تغليف خشبي مصمت بسماكة تتجاوز 6 ملم بالحرارة أو تبخيره وفق معيار ISPM 15 وحمله علامة IPPC. كما يمكن فحص أثاث الخشب المصمت نفسه. ويكفي وجود منصة نقالة واحدة غير معالَجة لاحتجاز الحاوية بأكملها، وتبخيرها على نفقتكم (AUD 300–1,000)، وتأخيرها أسبوعًا إلى أسبوعين.
فاتورة تجارية، وقائمة تعبئة تتضمن الحجم المعبأ لكل بند، وبوليصة شحن، وشهادة منشأ ChAFTA، وشهادة معالجة وفق ISPM 15، وتقرير الفحص. قائمة تعبئة واحدة تغطي كل مورّد، بحيث يمكن تسوية أي بند محل استفسار عند الموظف مباشرة.
06
التخليص الجمركي ليس تسليمًا. ما الذي يحدث عند الباب.
الحاوية عند الرصيف ليست أثاثًا داخل المنزل. ما يحدث في المئة متر الأخيرة يُحدَّد نطاقه قبل إبحار السفينة، لأنه لا يمكن إصلاحه بعد ذلك.
في كثير من أنحاء Melbourne وSydney لا يمكنها ذلك. وفي عملية التسليم التي نفذناها في Melbourne، جرى التعامل مع الحاوية في الشارع ونُقلت الصناديق إلى شاحنة صندوقية — وهو أمر خُطط له مسبقًا، لا اكتُشف في يوم التسليم.
منزل من طابقين بلا مصعد يعني طاقمًا أكبر ويومًا أبطأ. يُدرَج هذا في عرض السعر قبل تقديم الطلب.
تُفتح الصناديق في الخارج، وتُحمل القطع إلى الداخل، وتُركَّب الأسرّة والطاولات وتُوضع في كل غرفة وفق قائمة التعبئة.
يغادر الخشب والكرتون ومواد التغليف مع الطاقم في اليوم نفسه. وهذا مهم في أستراليا: فلا يمكن وضع كمية تغليف حاوية كاملة في سلة نفايات الرصيف.
07 · كيف يبدو الوصول
صور من ملف البحث.
شحنات أشخاص آخرين، لا شحناتنا. في سبتمبر 2026 اطّلعنا على 20 ملاحظة شحن أصلية باللغة الصينية وسلاسل التعليقات عليها من مشترين نقلوا أثاثًا من الصين إلى أستراليا، وحصلنا على إذن نشر صورهم. وهي تُظهر كيف تبدو العملية فعليًا عند الرصيف وداخل الغرفة. أما صور التسليم الخاصة بنا فهي أدناه، تحت الملاحظات الميدانية.
نُشرت بإذن من صاحب الحقوق. تم اقتصاص أو إخفاء الوجوه وأرقام المنازل ولوحات المركبات وعلامات الشركات الأخرى؛ ولم يُغيَّر أي شيء آخر في هذه الصور.
08 · ملاحظات ميدانية
ما الذي يسوء، بكلمات من قاموا بذلك بالفعل
جُمعت في سبتمبر 2026 من 20 ملاحظة شحن أصلية باللغة الصينية على مسار الصين–أستراليا وسلاسل التعليقات عليها، وقُورنت بملفاتنا الخاصة. وقد فُصلت تجربة الناشرين عن تسويق وكلاء الشحن عن ممارستنا: العمود الأيسر هو ما أفاد المشترون بحدوثه، والعمود الأيمن هو ما نفعله حياله. وتبقى كل معدلات الرسوم والقواعد الحدودية بعهدة الجهات المذكورة أسفل هذه الصفحة.
-
الفخ
عروض أسعار منخفضة لكل م³ تضيف لاحقًا رسوم المعالجة والرصيف والتخليص والتخزين والمناولة.
ما نقوم بهاحصلوا على عرض سعر مكتوب ومفصَّل من الباب إلى الباب. فوكيل الشحن الذي يرفض تفصيل البنود يخبركم بشيء ما.
-
الفخ
أخشاب بها لحاء أو عفن أو ضرر حشري، وشهادات معالجة مفقودة.
ما نقوم بهتُفحص الصناديق وتُعالَج قبل التحميل، وتُرافِق الشهادات البضائع. تحققوا من الشروط الحالية في قاعدة بيانات BICON التابعة لـDAFF بخصوص بضاعتكم الفعلية، لا التغليف فقط.
-
الفخ
قطع محشوة بالريش وأخرى من الجلد الطبيعي مُحتجَزة عند الحدود.
ما نقوم بهأشيروا إليها قبل الطلب. بعضها قابل للاستيراد بشروط، وبعضها لا يستحق العناء — BICON هي الجهة المرجعية، لا وكيل الشحن.
-
الفخ
أسرّة مصنوعة بمقاسات المراتب الصينية.
ما نقوم بهأدرِجوا أبعاد المقاسين الأستراليين Queen وKing في الطلب، بالمليمتر. فالسرير الصيني بعرض 1.8 م ليس مقاس King أستراليًا.
-
الفخ
لم يحسب أحد تكلفة التغليف في الميزانية.
ما نقوم بهتخلّف الحاوية الواحدة نحو طن من الصناديق والكراتين. الإزالة إما بند مُسعَّر أو تكلفكم عطلة نهاية أسبوعكم.
-
الفخ
نسيان ضريبة السلع والخدمات (GST) لأن الرسوم الجمركية معدومة.
ما نقوم بهيمكن لشهادة المنشأ أن تخفض الرسوم الجمركية إلى الصفر بموجب ChAFTA. لكن ضريبة السلع والخدمات (GST) تظل مُطبَّقة على البضائع والشحن والتأمين.
09 · النسخة الصريحة
متى لا يكون الاستيراد إلى أستراليا يستحق العناء
تجعل ChAFTA هذا المسار الأرخص من حيث الرسوم الجمركية بين كل الخطوط التي ندريها، ما يعني أن الاعتراضات عملية لا مالية.
- عدم وجود شهادة منشأ. بدون شهادة ChAFTA سارية، تدفعون المعدل العام 5% بدلًا من الصفر، ويجب إصدار الشهادة في الصين مع الشحنة — لا طلبها لاحقًا.
- أخشاب غير معالَجة في أي جزء من التغليف. يمكن لمنصة نقالة واحدة غير موسومة أن تُدخل الحاوية في التبخير بتكلفة AUD 300–1,000 وتأخير أسبوع إلى أسبوعين. والسلامة الحيوية الأسترالية هي أشد القيود على هذا المسار.
- أقل من نحو 15 م³ دون محتوى مخصص. رسوم الوجهة الثابتة لشحن LCL تفوق ميزة الإعفاء من الرسوم الجمركية على طلب صغير.
- منزل من طابقين لم يقسه أحد. نقلنا قطع سلاب عبر درج بالقرب من Sydney لأن ذلك كان محدَّد النطاق مسبقًا. وحيثما لم يُحدَّد، قد تصل قطعة ثقيلة ولا تجد مكانًا تذهب إليه.
بحجم حاوية كاملة ومواصفة مكتوبة وأخشاب معالَجة، تُعَد أستراليا أسلس مسار في هذا الموقع — راجع تسليم Melbourne.
الأسئلة الشائعة
شحن الأثاث إلى أستراليا، بالأسئلة والأجوبة.
كم من الوقت يستغرق وصول الأثاث من الصين إلى أستراليا؟
تستغرق الشحنة من ميناء إلى ميناء من 20 إلى 27 يومًا في حاوية كاملة من شينزين أو قوانغتشو إلى ملبورن أو بورت بوتاني أو بريسبان، ومن 21 إلى 31 يومًا في حالة الشحن الجزئي (LCL). يُضاف إلى ذلك من أسبوعين إلى أربعة أسابيع للإنتاج وتجميع الشحنات قبل الإبحار، ومن أسبوع إلى أسبوعين لإجراءات الجمارك والأمن البيولوجي وحجز التسليم في الوجهة النهائية. من الباب إلى الباب، تستغرق الطلبية العادية من أربعة عشر إلى ستة عشر أسبوعًا بدءًا من تاريخ دفع العربون.
هل يتعين عليّ دفع رسوم استيراد على الأثاث المستورد من الصين إلى أستراليا؟
عادةً لا. يدخل الأثاث الصيني المنشأ إلى أستراليا معفاةً من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وأستراليا (0%)، شريطة أن تكون الشحنة مصحوبة بشهادة منشأ سارية المفعول. وفي حالة عدم وجود تلك الشهادة، يُطبق المعدل العام البالغ 5%. يُفرض ضريبة السلع والخدمات (GST) بنسبة 10% بشكل منفصل على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم الجمركية وتكاليف الشحن والتأمين، ويمكن للشركات المسجلة في ضريبة السلع والخدمات المطالبة باستردادها.
ما هو المعيار الدولي للصحة النباتية رقم 15 (ISPM 15) ولماذا يعتبر مهمًا في أستراليا؟
المعيار الدولي ISPM 15 هو المعيار الدولي لمعالجة مواد التغليف الخشبية الصلبة بحيث لا تنقل الآفات. ويجب أن تخضع أي مواد تغليف خشبية يزيد سمكها عن 6 ملم — مثل الصناديق، والمنصات النقالة، والدعامات — للمعالجة الحرارية أو التبخير، وأن تُختم بعلامة IPPC. تعد إجراءات الأمن الحيوي الأسترالية من بين الأكثر صرامة في العالم: فقد يؤدي وجود منصة نقالة واحدة غير معالجة إلى احتجاز الحاوية وتبخيرها على نفقتك الخاصة وتأخير وصولها لمدة أسبوع أو أسبوعين. يتم معالجة جميع المواد الخشبية في شحناتنا ووضع العلامات عليها قبل التحميل، وتُرفق الشهادة مع المستندات.
أيهما أرخص إلى أستراليا: الشحن بالجملة (LCL) أم الحاوية الكاملة؟
إذا كان الحجم أقل من 15 مترًا مكعبًا تقريبًا، يتم الشحن على أساس الشحن الجزئي (LCL). أما إذا تجاوز هذا الحجم، فإن حاوية 20 قدمًا تكون عادةً أرخص من حيث السعر للمتر المكعب الواحد، كما أنها دائمًا أكثر أمانًا للحجر والخشب الصلب، لأن البضائع لا يتم مناولتها بشكل سائب جنبًا إلى جنب مع بضائع شاحن آخر. تكمن المشكلة في عروض أسعار LCL في أن سعر الشحن البحري للمتر المكعب الواحد يبدو منخفضاً، في حين أن الرسوم الثابتة في الوجهة — مثل رسوم المناولة في المحطة، وتفريغ البضائع المجمعة، وإجراءات التخليص الجمركي — تُطبق سواء أكنت تشحن 3 أمتار مكعبة أم 12 متراً مكعباً.
هل يمكنكم التسليم داخل المنزل، لا إلى الرصيف فقط؟
نعم، ونحدد نطاق ذلك قبل إبحار السفينة. ففي تسليمنا في Melbourne، لم تتمكن الحاوية من الوصول إلى المنزل، فجرى التعامل معها في الشارع ونُقلت إلى شاحنة صندوقية؛ وفي عمل من طابقين بالقرب من Sydney، نقل طاقم من ثلاثة أشخاص قطع سلاب عبر الدرج. النقل الداخلي، والأدراج، والتركيب، وإزالة التغليف كلها مُدرَجة كتابةً في عرض السعر — بينما يتوقف عرض الشحن العادي عند الرصيف.
ماذا يحدث، وكم تكلفته، إذا اختارت هيئة السلامة الحيوية حاويتي؟
تُحتجَز الحاوية وتُفحَص، ثم تُفرَج عنها أو تُعالَج على نفقتكم، بإضافة أسبوع إلى أسبوعين عادة. وفي هذه الصفحة نحسب AUD 300–1,000 للتبخير، وهي النتيجة الشائعة عند فشل التغليف الخشبي. والاختيار عشوائي جزئيًا، لذا فإن الضبط الحقيقي الوحيد هو تغليف معالَج وموسوم بشكل صحيح، ومستندات متطابقة. وBICON وجدول رسوم DAFF الحالي هما الجهتان المرجعيتان لبضاعتكم الفعلية.
هل تحتاج الوسائد المحشوة بالريش أو الجلد أو الروطان إلى أي شيء خاص؟
بعضها نعم، ويستحق البت في ذلك قبل الطلب لا عند الرصيف. يفيد مشترون أستراليون باحتجاز قطع محشوة بالريش وأخرى من الجلد الطبيعي، كما تخضع أخشاب الروطان والقصب واللحاء لشروط. أخبرونا بما هو موجود في القائمة وسنتحقق من كل بند في BICON — بعضها قابل للاستيراد بمعالجة أو إقرار، وبعضها لا يستحق التأخير الذي يسببه لبقية الحاوية.
كم من النفايات تخلّفها حاوية واحدة، ومن يأخذها؟
نحو طن من خشب الصناديق والكرتون ومواد التغليف من حاوية 40 قدم، ولا تُزال إلا إذا دُفِع لأحد لأخذها. فلا يمكن وضع كمية تغليف حاوية كاملة في سلة نفايات الرصيف، وتختلف قواعد النفايات الصلبة باختلاف البلدية. إزالة التغليف بند مُسعَّر في كل عملية تسليم أسترالية ندريها، ويتولى الطاقم إزالتها في اليوم نفسه.
أرسلوا قائمتكم وعنوانكم في أستراليا
تكفي الكميات أو الغرف أو قائمة تقريبية. ستحصل على مقارنة بين خيارات المصانع، والحجم المعبأ، وقرار الحاوية، وتقدير للتكلفة النهائية خلال يوم عمل واحد.
الحقول المُحددة مطلوبة.
بلا رسائل مزعجة، وبلا أي التزام. تصل الردود من فريق التوريد في Foshan، عادةً خلال يوم عمل واحد.
المصادر ومواد إضافية للقراءة
من أين تأتي هذه الأرقام.
- Sino Shipping — الشحن من الصين إلى أستراليا — نطاقات أسعار FCL وLCL، ومدد النقل من ميناء إلى ميناء، سبتمبر 2026
- Australian Border Force — اتفاقية التجارة الحرة بين الصين وأستراليا — رسوم ChAFTA التفضيلية ومتطلبات شهادة المنشأ
- IPPC — معيار ISPM 15، مواد التغليف الخشبي — معيار المعالجة والوسم الذي تفرضه هيئة السلامة الحيوية الأسترالية على التغليف الخشبي
- Australian Taxation Office — ضريبة السلع والخدمات (GST) — ضريبة سلع وخدمات (GST) بنسبة 10% على قيمة الاستيراد الخاضع للضريبة
الشحن البحري سوق فورية تتغير أسعارها شهريًا؛ وتتغير قواعد الرسوم والضرائب دون إشعار مسبق. تعامل مع كل رقم هنا كنقطة انطلاق وتأكد منه عند الحجز مع وسيطك الجمركي.