Доставка мебели из Китая в Ирландию

С 25 по 27 дней от порта до порта при перевозке полного контейнера из Шэньчжэня в Дублин и от 26 до 31 дня при перевозке сборных грузов (LCL) по текущему маршруту через мыс Доброй Надежды. К этому следует добавить от двух до четырех недель на подготовку и консолидацию груза до отправления, а также около двух недель на таможенное оформление и оформление доставки. При доставке «от двери до двери» типичный заказ занимает от четырнадцати до шестнадцати недель с момента внесения залога.

На сиденья, относящиеся к позиции 9401, и мебель, относящуюся к позиции 9403, при ввозе в ЕС взимается пошлина в размере 0%; на матрасы, относящиеся к позиции 9404, — 3,7%. Ирландский НДС взимается по стандартной ставке 23% с таможенной стоимости плюс пошлина и любые сборы до пункта ввоза. Ирландский торговец, зарегистрированный в качестве плательщика НДС, может воспользоваться отсрочкой уплаты и декларировать НДС в декларации VAT3 вместо уплаты его на границе; частный импортер уплачивает его и не может требовать его возмещения.

При объёме менее 15 м³ — LCL. При объёме выше этого 20-футовый контейнер обычно обходится дешевле за кубический метр и является более безопасным вариантом для перевозки камня и массивной древесины. Стоимость морской перевозки LCL в Дублин составляет около 65 долларов США за кубический метр, однако терминальные операции, деконсолидация и таможенное оформление оплачиваются за каждую партию груза, поэтому при небольших партиях эти фиксированные расходы составляют основную часть затрат.

Дублинский порт обслуживает Дублин, Ленстер и большую часть страны — через него проходит большая часть ирландских контейнерных перевозок, и здесь курсируют самые частые рейсы. Корк является альтернативным глубоководным портом для Манстера, а Шаннон обслуживает западные районы. Экономия на внутренних перевозках, достигаемая благодаря выбору более близкого порта, обычно превышает любую разницу в стоимости морского фрахта.

На данный момент антидемпинговых мер ЕС на китайскую мебель, сиденья или матрасы нет, но меры на отдельные компоненты и материалы существуют, а Revenue может доначислить неуплаченную пошлину с процентами за период до четырёх лет назад. Именно поэтому мы указываем ориентировочный код и упакованный объём по каждой строке сметы, чтобы ваш брокер мог их проверить до внесения предоплаты, а не после отплытия контейнера.

Около двух месяцев сверх заявленного срока перехода, а в период с августа по ноябрь — больше. Одна задокументированная партия в Дублин потеряла неделю из-за забастовки в порту перевалки, ещё неделю — из-за ирландской таможенной инспекции, а до этого ещё была перенесена на другой рейс в пиковый сезон. Срок морского перехода на этом маршруте предсказуем; европейский узел перевалки и неделя прибытия — нет.

Только если задекларированная стоимость честная, и вам стоит уточнить, какая именно. Ирландский НДС 23% от стоимости товара плюс пошлина плюс фрахт — это крупная сумма, и единая ставка за м³, которая якобы её покрывает, должна откуда-то брать эти деньги. Спрашивайте у экспедитора, кто выступает импортёром-получателем и какая стоимость указывается в декларации. Если ответ расплывчатый, ответственность всё равно ляжет на вас. Ставку по вашему товару определяют Irish Revenue и TARIC.

Закрытый ящик с обрешёткой и план доставки, а не открытый каркас. Плита из спечённого камня размером 1,2 × 2,4 м одного покупателя в Дублине потребовала восемь человек для перемещения в день доставки и прибыла со сколами на краях после перевозки в открытом каркасе. Мы упаковываем плиты в горизонтальном положении с защитой краёв и заранее сообщаем, сколько человек потребуется для доставки.