跳至内容
SOURCE FOSHAN家具采购·中国
ZH
提交采购清单

目的地指南·加拿大

从中国运送家具到加拿大

从佛山运往温哥华或鲁珀特王子港的家具 港口到港口 10–18 天,从中国出发最快的远洋航线之一;蒙特利尔和多伦多经巴拿马运行 25 至 35 天。大多数家具进入 根据加拿大最惠国税率免税 — 9403 项下的木制、金属、竹子和藤制家具 — 但是 9401.61 和 9401.69 下的软垫木质座椅最多可承载 9.5%. 消费税为 5% 就完税价格而言,大多数省份的省税最高。 Source Foshan 是一家位于中国佛山的采购代理,负责整合订单、检查并安排进货 — 我们已交付至不列颠哥伦比亚省。

已审核页面 由佛山Source Foshan采购团队提供 · 运费和关税数据均注明日期并来源于页面底部。

一目了然

第一次谈话中要带入的五个数字。

10–18 天深圳至温哥华或鲁珀特王子港 — 我们运营的最快航线之一
3,800–8,300 美元2026 年进入温哥华 40 英尺——我们所有航线中最宽的航线
0–9.5%最惠国关税:大多数 9403 家具为零,软垫座椅高达 9.5%
5% 消费税关于完税价格;省级销售税单独适用
15 m³20 英尺集装箱开始击败拼箱托运货物

启航之前

离开佛山,无论目的地为何。

我们发送到加拿大的每个集装箱背后都有同样的三个步骤。这些是我们自己的仓库照片,而不是库存图片。

来自多家工厂的板条箱家具集中在佛山源集运仓库
已收集您订单上的每个供应商都会交付到一个仓库,并根据装箱单进行检查。
出口前佛山仓库木箱内支撑的柜子
重新装箱纸箱包装被重建为支撑木材,经过处理并带有 IPPC 标记,符合目的地的生物安全规则。
成品木箱放置在仓库门口,准备装箱
已加载每条线进行测量,拍照,然后装载并密封。报价单上的立方米是发货的立方米。

01 · 一个决定

整箱还是拼箱托运?

加拿大一分为二。西海岸地址是距中国最短的海上航线之一;东部地址要么添加巴拿马过境点,要么添加来自太平洋的铁路段。这种选择比拼箱与整箱的选择更重要。

运送拼箱时
  • 您的包装体积约为 15 立方米 - 我们运送到不列颠哥伦比亚省的订单正是这种形状。
  • 您可以在 10-18 天的海运航段之上接受在温哥华的拆箱步骤。
  • 订单中没有任何东西是石顶、玻璃板或一块厚板。
  • 您同意码头装卸、分箱和海关报关按每批货物收费,而不是按立方米收费。
运送一个完整的集装箱
  • 您的包装体积超过约 15 立方米; 20 英尺可装载 28-33 立方米的板条箱家具。
  • 您正在装修一整栋房子:45-70 立方米,即 40 英尺高的立方体。
  • 该地址位于加拿大中部或东部,您希望将箱子完好无损地从鲁珀特王子港运走,而不是处理两次。
  • 该订单包括应一次性处理的大理石、烧结石或实木板。
拥挤的数量,以及决策的翻转
拼箱领地 15立方米以下
20尺集装箱1个 30立方米满载
1个40英尺高的立方体 68立方米满载

三人沙发纸箱体积为1.6-2.2立方米;四张叠放的餐椅 0.6–0.9 立方米; 0.5–0.8 立方米的组合式衣柜。发送列表,我们返回每行的打包量。

鲁珀特王子港的费尔维尤码头有直达芝加哥和加拿大东部的铁路,通常是通往多伦多或蒙特利尔比巴拿马路线更快的门户。温哥华的 Deltaport 和 Vanterm 承载着西部最多的货运量。

02

将家具运送到加拿大需要多少钱?

出厂价和房间里的家具之间出现的每一条线。范围,而不是承诺。

一个 40 英尺高的中档住宅家具:出厂价 32,000 美元,包装体积 65 立方米。 45,273 美元到岸价,出厂价的1.41倍
  • 佛山出厂货物 32,000 美元
  • 出口包装和集运每立方米约 30 美元 1,950 美元
  • 海运,40 英尺 HC2026 年 9 月区间的中点 6,050 美元
  • 海上保险大约货物加运费的0.5% 190 美元
  • 关税以 5% 混合建模:箱包上为零,软垫座椅上高达 9.5% 1,600 美元
  • 商品及服务税 (5%)关于关税加关税的价值;您的报税表上处理的省税 1,983 美元
  • 交货、卸载和组装指示性的;访问决定它 1,500 美元

一篮子的价格适用于所有 11 个目的地,因此酒吧具有可比性。关税和税收块是真正发生变化的——作为商品价值的一部分,加拿大为 11.2%,而新加坡为 9.2%,美国为 50.0%。

线指示性的注释
海运,20 英尺2,500–4,500 美元深圳飞往温哥华或鲁珀特王子港
海运,40 英尺 HC3,800–8,300 美元我们所有车道中分布最宽的;现货市场走势艰难
海运拼箱每立方米 45–90 美元在目的地费用之前,这是拼箱报价误导的地方
拼箱目的地费用每批货物 450–900 加元码头装卸、分箱和海关入境 — 固定,不按立方米计算
出口包装和集运每立方米约 30 美元重新装箱、支撑、贴标签、装箱单
海上保险约保险价值的0.5%货物加运费
关税大多数 9403 家具 0%9401.61 和 9401.69 下的软垫木制座椅最高可享受 9.5% 的折扣。与中国没有自由贸易协定
消费税5%关于关税加关税的价值;可由 GST 注册企业收回
省销售税0–10%(按省份)PST 或 HST 的省级部分;在您返回时处理,通常不在边境处理
加拿大东部内陆铁路每个集装箱 1,500–3,500 加元鲁珀特王子港或温哥华至多伦多或蒙特利尔
交货、卸载和组装按地址引用冬季交通和乡村道路改变的不仅仅是距离

指示性到岸成本,从佛山到加拿大地址,2026 年。这条车道上 40 英尺的带子异常宽 — 请在预订时确认。

03 · 也用在我们身上

上门报价必须显示的十四行内容。

这条路线上几乎所有糟糕的运输故事都始于比此列表短的报价。将其粘贴到您的下一个询价中,并询问每行的价格。不会透露价格的货运代理给您报的是一个数字,而不是一项服务。

  1. 内陆搬家,工厂到仓库按供应商规定,或声明为放弃。买家比其他任何一条线都更容易被这条线吸引。
  2. 仓库收货和签入根据装箱单计数,拍照,并附上免费存储天数和之后的每日费率。
  3. 重新包装和装箱哪些物品采用封闭式板条箱,哪些采用开放式框架,哪些保留在纸箱中 - 以及每种物品的价格。
  4. 木材处理和 IPPC 标志处理、标记和证书,与板条箱分开定价。
  5. 逐行测量包装体积您计费的立方米及其来源的测量值。
  6. 出口报关及原产地证书包括由谁提交以及如果证书迟发会产生什么费用。
  7. 海运,附加费名为基本费率加上详细说明的每项附加费,以及该费率的保留时间。
  8. 海上保险保费、免赔额以及易碎品排除实际上排除的内容。
  9. 目的地码头和拆箱码头装卸、拆箱以及仓储开始前的空闲时间。
  10. 海关入境谁是登记进口商、申报的价值是多少、关税和税费是在价格之内还是之外。
  11. 发货车辆尺寸、路边或选择的房间、楼梯和电梯、等待时间以及价格覆盖的半径。
  12. 组装和包装拆除两者都可以,或者两者都不是,但要以书面形式。一个集装箱留下大约一吨的板条箱和纸箱。
  13. 消费税和省税适用于交货省份以及由谁汇出。
  14. 住宅附加费和升降门与交货日期一起确认。

向我们发送相同的列表。在您支付任何费用之前,我们会以书面形式逐行答复。

04

每周需要多长时间?

从押金到最后一个箱子离开您的驾驶室。海腿是无人能压缩的部分。

路线10-18 天到达太平洋海岸
  1. 佛山 整合仓库,所有供应商
  2. 盐田/南沙 装货港,深圳或广州 第 0 天
  3. 太平洋穿越 直接,大多数字符串无需转运 第 4 天
  4. 温哥华/鲁珀特王子港 抵达,CBSA 入境 第 14 天
  5. 多伦多/蒙特利尔 从太平洋乘火车或经巴拿马 第 24 天

鲁珀特王子港是距离亚洲最近的北美港口,有直达东部铁路,对于多伦多或蒙特利尔的地址来说,在到岸时间上通常比巴拿马路线要好,尽管海运航线的终点距离门更远。

  1. 第 0 周收集并编码

    每个工厂的零件都被收集到佛山的一个仓库并重新装箱。装箱单上的标题是分开的,因为座椅和箱装货物在加拿大的关税截然不同。

  2. 第 6-10 周检验及装车

    Every item photographed against the spec;余额在您批准报告后到期。在密封容器之前,木材已根据 ISPM 15 进行了处理。

  3. 第 10-12 周在海上

    10-18 天到达温哥华或鲁珀特王子港; 25-35 天经巴拿马到达蒙特利尔。跟踪每周共享。

  4. 第 12-13 周加拿大边境服务局清关

    由您的经纪人提交报名表,按标题缴纳关税并缴纳 5% 的商品及服务税 (GST)。原产中国的木制品可以通过CFIA检查包装。

  5. 第 13-16 周铁路及配送

    如果这是路线,则将完整的铁路运至东部地址,然后进行交付、拆箱、组装和包装拆除。

05

进入加拿大的关税、税款和清关

加拿大与中国没有贸易协定,因此关税标题在这里确实发挥了作用——吸引买家的是软垫座椅。

关税:大多数家具为零,座椅最高 9.5%

根据加拿大最惠国税率,9403.30–.60以下的木制家具、9403.20以下的金属以及9403.83以下的竹子或藤条通常可以免费进入。 9401.61 和 9401.69 下的软垫木质座椅最多可承载 9.5%。因此,同一张装箱单上的沙发和餐边柜可能会招致截然不同的关税。

GST 5%,另加省税

GST 是关税加上任何关税价值的 5%。省销售税或 HST 的省部分通常在您自己的申报表中计算,而不是在边境征收。注册商品及服务税的企业可收回 5%。

与中国没有自由贸易协定

CUSMA涵盖北美血统,不包括中国血统。没有可申请的优惠税率,也没有可产生优惠的原产地证书——这与澳大利亚和新西兰的情况相反,值得在预算前了解。

公司号码和经纪人

您需要 CBSA 的进出口商业号码和报关行来提交报关单。我们尽早提供代码、每条生产线的包装量和文件以供检查,并且 ISPM 15 证书随货物一起运输。

06

清关不是送货。门口会发生什么。

我们已经进行了这次交付。在我们不列颠哥伦比亚省的工作中,卡车在房子里卸货,板条箱在外面打开,所有东西都在一次访问中组装和清理完毕。

西海岸还是东海岸?

温哥华或维多利亚的地址距港口不远。多伦多、蒙特利尔和大草原增加了一条铁路线,该铁路线与其余工作一起引用,而不是在抵达后发现。

冬天改变了日子

十一月至三月期间,雪、冰和冻土会影响车辆选择和乘员人数。它出现在报价单中。

拆箱和组装

板条箱在外面打开,零件运进来,床和桌子组装起来,并根据装箱单按房间放置。

包装拆除

木材、纸板和包装材料在同一天由工作人员离开,而不是填满车道。

07 · 抵达是什么样子

研究档案中的照片。

别人的货,不是我们的。 2026 年 9 月,我们阅读了 20 份第一手中文运输单据以及来自将家具从中国运到加拿大的买家的评论,并清除了他们的照片以供出版。他们展示了这个过程在路边和房间里的实际情况。我们自己的交货照片在下面,在案例注释下。

经权利人许可发布。面孔、门牌号、车牌和第三方公司标记已被裁剪或编辑;这些框架中的任何其他内容都没有改变。

08·田野笔记

用已经做过的人的话来说,出了什么问题

2026 年 9 月根据 20 份关于中加航线的第一手中文航运笔记及其评论线索汇编而成,并与我们自己的文件进行交叉阅读。海报体验、货代营销和我们的实践是分开的:左栏是买家报告的情况,右栏是我们对此采取的措施。每项费率、关税和边境规则均由本页底部列出的当局负责。

  • 陷阱

    “每立方米几百”在实际报价时会翻倍。

    我们做什么

    逐项列出,包括交付、拆包和碎片。廉价的头条费率几乎总是港口到港口装扮成门到门。

  • 陷阱

    过度装箱会增加您支付的数量。

    我们做什么

    板条箱石头、玻璃和易碎品;其余部分用框架或纸箱包装。在 40 英尺的盒子上,差异是整个成本范围。

  • 陷阱

    中国卡车运输预订进入新年高峰。

    我们做什么

    节前将内陆航线移走。农历新年前几周,国内卡车运输费率可能翻倍。

  • 陷阱

    没有升降门的住宅交付。

    我们做什么

    在预订时确认住宅附加费和升降门。将板条箱放在 53 英尺长的拖车上,并且没有尾板升降机,这就是浪费的交货日。

  • 陷阱

    一次检查,背后没有任何意外情况。

    我们做什么

    考试、仓储和集装箱租金的预算。 CBSA 考试是一个正常的结果,而不是一场灾难,除非没有为此预留任何东西。

  • 陷阱

    一张床及其床垫在不同日期到达。

    我们做什么

    以书面形式要求一份货物和一个交货日期。

09·诚实版

当加拿大进口不值得时

加拿大与中国没有贸易协定,因此这个标题确实有效——一条线吸引了大多数买家。

我们会告诉你不要这样做
  • 订单主要是软垫座椅。 9401.61 和 9401.69 高达 9.5% 的关税(大多数箱货为零)改变了算术。沙发重的清单是在提交之前逐行检查的清单。
  • 发往加拿大东部的小订单。 运往多伦多或蒙特利尔的拼箱货物在海岸被拆箱并重新处理,然后装运。低于约 15 立方米,内陆段的成本可能高于海上段。
  • 十一月至三月之间的固定日期。 冬季通行、冻土和天气因素导致草原铁路走廊的延误是真实存在的。我们会安排时间,而不是承诺一天。
  • 商品扁平包装。 加拿大零售商以您无法达到的数量销售此产品;免税地位并没有改变这一点。

加拿大的工作范围是整屋和集装箱数量的定制订单,特别是到不列颠哥伦比亚省 - 我们有 运行该交付.

常见问题解答

回答说,将家具运送到加拿大。

从中国到加拿大的家具进口关税是多少?

这取决于标题,因为加拿大与中国没有自由贸易协定。大多数品目 9403 下的家具(木制、金属、竹子和藤条)可按最惠国税率免费进入。 9401.61 和 9401.69 下的软垫木质座椅最多可承载 9.5%。 5% 的商品及服务税 (GST) 根据关税加关税的价值单独收取,省级销售税通常在您自己的申报表上而不是在边境处征收。

家具从中国到加拿大需要多长时间?

从深圳到温哥华或鲁珀特王子港需要十到十八天的港口到港口,这是从中国到任何地方最快的海运航线之一。蒙特利尔和多伦多经巴拿马运河运行二十五至三十五天,或者您也可以将一个完整的集装箱从太平洋向东运送。在航行前增加两到四个星期的生产和整合时间,以及一到两周的清关和交货时间。

温哥华还是鲁珀特王子港?

温哥华的 Deltaport 和 Vanterm 处理跨太平洋运输量的最大份额,适合不列颠哥伦比亚省的地址。鲁珀特王子港的 Fairview 终点站有直达芝加哥和加拿大东部的铁路,通常是通往多伦多或蒙特利尔地址比途经巴拿马更快的门户。我们比较两者的到岸时间,而不仅仅是海运费。

您以前运送过加拿大吗?

是的。 2026 年 7 月,我们将混合订单作为部分集装箱托运到不列颠哥伦比亚省:在佛山重新装箱,6 月 5 日装货,6 月 9 日启航,7 月 15 日,卡车在房子卸货,板条箱在外面打开,所有东西都组装好了,包装在一次访问中清理完毕。包含照片和时间戳的完整案例说明在此页面上有链接。

我应该将拼箱还是整箱运送到加拿大?

低于约 15 立方米,拼箱 — 这是我们不列颠哥伦比亚省的订单。在此之上,20 英尺的集装箱通常每立方米更便宜,并且对于石头和实木来说更安全。如果地址位于加拿大中部或东部,则集装箱还有第二个参数:完整的箱子可以从太平洋上用铁路运输,而拼箱货物则在海岸拆箱并重新处理。

包税送货上门是正确的选择吗?

并非总是如此——它是三种选择中最昂贵的,对于某些卷,最便宜的是您自己从当地仓库收集。价格内含税送货上门,方便并隐藏税位;一份单独报价的正式条目将向您展示双方。我们对两者进行定价并让您选择,并且我们会确认住宅附加费和升降门。

如果 CBSA 检查集装箱会发生什么?

它会被检查,您在检查时支付检查费、存储费和集装箱租金。这是一个正常的结果,而不是灾难,但只有在预留了应急措施的情况下才能幸存。我们根据加拿大报价明确进行预算。 CBSA 设定费用和时间表。

我应该在农历新年之前还是之后发货?

如果日期允许的话,之前。节前几周,中国国内到港口的卡车运输量可能会增加一倍,工厂关闭,之后的积压导致船期推迟。加拿大买家报告称,仅内陆航线在假期期间就上涨了四位数。如果订单临近假期,我们会这么说并引用两种情况。

发送您的名单和您的加拿大地址

数量、房间或粗略的清单就足够了。您可以在一个工作日内获得比较工厂选项、包装量、集装箱调用和到岸估价。

标有 为必填项。

    没有垃圾邮件,没有义务。佛山采购团队通常会在一个工作日内回复。

    来源和进一步阅读

    这些数字从哪里来。

    海运是现货市场,每月变动;关税和税收规则如有变更,恕不另行通知。将此处的每个数字作为起点,并在预订时与您的经纪人确认。