Доставка мебели из Китая в Канаду

Это зависит от товарной позиции, поскольку у Канады нет соглашения о свободной торговле с Китаем. Большая часть мебели, относящейся к товарной позиции 9403 — деревянной, металлической, бамбуковой и ротанговой — ввозится беспошлинно по ставке «наибольшего благоприятствования» (НБ). Мягкая деревянная мебель для сидения, относящаяся к подкатегориям 9401.61 и 9401.69, может облагаться по ставке до 9,5%. Налог GST в размере 5% взимается отдельно с таможенной стоимости плюс пошлина, а провинциальный налог с продаж, как правило, указывается в вашей собственной налоговой декларации, а не уплачивается на границе.

От 10 до 18 дней от порта до порта из Шэньчжэня в Ванкувер или Принс-Руперт — это один из самых быстрых морских маршрутов из Китая в любую точку мира. Доставка в Монреаль и Торонто через Панамский канал занимает от 25 до 35 дней; кроме того, можно отправить целый контейнер по железной дороге на восток от побережья Тихого океана. К этому следует добавить от двух до четырёх недель на подготовку и консолидацию груза перед отправлением, а также от одной до двух недель на таможенное оформление и доставку.

Ванкуверские терминалы Deltaport и Vanterm обрабатывают наибольшую долю транстихоокеанских грузов и подходят для адресов в Британской Колумбии. Терминал Fairview в Принс-Руперте имеет прямое железнодорожное сообщение с Чикаго и восточной частью Канады и зачастую является более быстрым маршрутом для доставки грузов по адресам в Торонто или Монреале, чем маршрут через Панаму. Мы сравниваем эти два варианта по времени доставки до места назначения, а не только по стоимости морского перевозки.

Да. В июле 2026 года мы отправили смешанный заказ в Британскую Колумбию в виде частичной контейнерной партии: переупакованный в Foshan, погружен 5 июня, отправленный 9 июня, и 15 июля грузовик разгрузился у дома, ящики были вскрыты на улице, всё собрано, а упаковка убрана за один визит. Полная запись с фотографиями и отметками времени доступна по ссылке на этой странице.

При объёме менее примерно 15 м³ — LCL: именно так был отправлен наш заказ в Британскую Колумбию. Выше этого порога 20-футовый контейнер обычно дешевле в пересчёте на кубометр и безопаснее для камня и массива дерева. Если адрес находится в центральной или восточной Канаде, есть второй аргумент в пользу контейнера: целый контейнер можно отправить по железной дороге от Тихого океана, тогда как партия LCL деконсолидируется на побережье и перегружается заново.

Не всегда — это самый дорогой из трёх вариантов, а для некоторых объёмов дешевле всего самостоятельно забрать груз с местного склада. Доставка до двери с пошлиной в цене покупает удобство, но скрывает налоговую картину; формальное таможенное оформление с отдельно указанной доставкой показывает обе составляющие. Мы рассчитываем оба варианта и даём вам выбрать, и в любом случае подтверждаем надбавку за жилой адрес и наличие гидроборта.

Контейнер досматривается, и вы оплачиваете сбор за досмотр, хранение и аренду контейнера на это время. Это обычный исход, а не катастрофа, но пережить его можно только заложив резерв заранее. Мы явно закладываем это в сметы по Канаде. Сборы и сроки устанавливает CBSA.

До праздника, если позволяют сроки. Внутренние автоперевозки в Китае до порта могут подорожать вдвое за несколько недель до праздника, фабрики закрываются, а образовавшийся затор после каникул сдвигает рейсы. Канадские покупатели сообщают, что из-за праздничных сроков только внутренняя перевозка может измениться на четырёхзначную сумму. Если заказ приходится близко к празднику, мы прямо скажем об этом и предложим расчёт по обоим сценариям.