Meubels verzenden van China naar de Verenigde Staten

Drie lagen worden op elkaar gestapeld. Het standaardtarief bedraagt 0–6%, afhankelijk van de goederencode. Sectie 301 voegt 25% toe aan meubels van Chinese oorsprong en is sinds september 2018 van kracht. De heffingen op houtproducten uit hoofde van sectie 232 voegen 30% toe op gestoffeerde houten meubels en 50% op keukenkasten en badkamermeubels, met ingang van 14 oktober 2025 en met een verhoging op 1 januari 2026. Daarbovenop kunnen nog antidumpingrechten op houten slaapkamermeubilair en kasten van toepassing zijn, tegen exporteurspecifieke tarieven. Controleer de exacte cumulatieve tarieven voor uw posten bij een erkende douane-expediteur voordat u een aanbetaling doet — in dit geval kan het douanerecht de vrachtkosten meerdere malen overschrijden.

Vijftien tot twintig dagen van haven tot haven van Shenzhen naar Los Angeles of Long Beach; dit is de snelste zeevrachtroute vanuit China naar elke bestemming waarnaar wij verzenden. De reis naar havens aan de oostkust via Panama duurt achtentwintig tot vijfendertig dagen. Reken daar nog twee tot vier weken bij voor productie en consolidatie vóór het uitvaren, plus douane-inklaring en transport ter plaatse aan de andere kant. Van deur tot deur duurt een gemiddelde bestelling dertien tot zestien weken vanaf de aanbetaling.

Dat hangt volledig af van de productcategorie. Producten met een metalen frame en niet-houten artikelen vallen buiten de reikwijdte van Sectie 232 en kunnen nog steeds aanzienlijk goedkoper zijn dan vergelijkbare producten in de Amerikaanse detailhandel. Gestoffeerde houten meubels en met name keukenkasten brengen echter extra kosten met zich mee die het grootste deel van het prijsverschil opvullen. We laten u weten aan welke kant van die grens uw lijst valt voordat u een beslissing neemt, en we zeggen het ook als het antwoord ‘nee’ is.

In de Verenigde Staten wordt geen federale invoer-btw of GST geheven, wat ongebruikelijk is onder de bestemmingen waarnaar wij verzenden. Uw staat kan wel gebruiksbelasting heffen op goederen die u voor eigen gebruik invoert, en dat is een zaak tussen u en uw staat, niet aan de grens. Wat u wel nodig hebt, is een geregistreerde importeur, een douanegarantie en een Importer Security Filing die vierentwintig uur vóór het laden moet zijn ingediend.

Vaak wel. Bij onze levering in Orange County werd de 40ft-container bij het huis afgehandeld en werd elke kamer dezelfde dag ingericht. Waar een chassis het adres niet kan bereiken — smalle straten, laaghangende takken, HOA-restricties — wordt de container in een magazijn leeggemaakt en worden de goederen overgeladen op een bestelwagen. Wij stellen dit vast voordat het schip vertrekt, omdat het de offerte verandert.

Wij offreren in USD, deur tot deur, met invoerrecht en "merchandise processing fee" als aparte regels, zodat u kunt zien of deze wel of niet zijn inbegrepen. Een hoofdprijs per container of per kilo zonder valuta en zonder positie over invoerrecht is de meest voorkomende klacht die kopers over deze route uiten, en is meestal het teken van een informele inklaringsregeling. Vraag wie de importeur van record is voordat u een aanbetaling doet.

Een deel ervan wel, en dat is het grootste afzonderlijke risico op de VS-route. Houten slaapkamermeubilair uit China valt al jaren onder een antidumpingmaatregel, het tarief hangt af van de producent, en het komt bovenop het gewone tarief. Wij controleren elke slaapkamerregel tegen de tariefindeling en de producent voordat u zich vastlegt, en een erkende douane-expediteur bevestigt dit bij aangifte — de CBP is de bevoegde instantie, niet wij en niet de fabriek.

Beide zijn aparte regelposten en geen van beide is automatisch inbegrepen. Een standaard deurlevering in de VS betekent aan de stoeprand: de chauffeur is niet verplicht om uw drempel over te steken. Kopers melden dat zij enkele honderden dollars aan arbeids- en fooikosten betaalden om de verpakking van één levering voor een heel huis te laten afvoeren. Wij offreren naar binnen dragen, montage en verpakkingsafvoer als aparte, benoemde regels, zodat er op de dag zelf niets te ontdekken valt.