- 您的包装空间大约在 15 立方米以下——包括客厅、卧室和餐厅。
- 您可以接受 21-27 天的港口到港口以及两端的拼箱和拆箱。
- 订单中没有任何东西是石顶、玻璃板或一块厚板。
- 您同意集装箱中的每个托运人均须遵守 MPI,因此一件不合规的托运货物可能会延误您的托运。
Destination guide · New Zealand
从中国运送家具到新西兰
佛山家具运抵奥克兰 港口到港口 20–23 天 在一个满载的集装箱中——我们运送到的任何目的地的最短海上航段——或 21–27 天 作为拼箱托运。大多数家具进入 新西兰-中国自由贸易协定下的 0% 关税 具有有效的原产地证书,加上 15% 消费税 关于到岸价值。 MPI 生物安全才是真正的大门:每件木质包装都必须经过热处理或熏蒸并带有 IPPC 标志。 Source Foshan 是一家位于中国佛山的采购代理,负责整合订单、检查、处理和标记木材,并在另一端安排进货。
已审核页面 由佛山Source Foshan采购团队提供 · 运费和关税数据均注明日期并来源于页面底部。
一目了然
第一次谈话中要带入的五个数字。
启航之前
离开佛山,无论目的地为何。
我们发送到新西兰的每个集装箱背后都有同样的三个步骤。这些是我们自己的仓库照片,而不是库存图片。



01 · 一个决定
整箱还是拼箱托运?
在我们运营的所有航线中,新西兰的海上航程最短,生物安全也最严格。容器决定是普通的;木材制备则不然。
- 您的包装体积超过约 15 立方米;实际上,20 英尺可装载 28-33 立方米的板条箱家具。
- 您正在装修一整栋房子:45-70 立方米,即 40 英尺高的立方体。
- 该订单包括实木、石材或玻璃——在新西兰,实木家具也需要接受检查,而不仅仅是包装。
- 您宁愿您的生物安全结果仅取决于您自己的产品。
三人沙发纸箱体积为1.6-2.2立方米;四张叠放的餐椅 0.6–0.9 立方米; 0.5–0.8 立方米的组合式衣柜。发送列表,我们返回每行的打包量。
拼箱生物安全点值得权衡。在共享集装箱中,您的清关时间表部分掌握在其他托运人手中;在你自己的盒子里它不是。在边际体积上,这是容器的一个真正的论据。
02
将家具运送到新西兰需要多少钱?
出厂价和房间里的家具之间出现的每一条线。范围,而不是承诺。
- 佛山出厂货物 32,000 美元
- 出口包装和集运每立方米约 30 美元 1,950 美元
- 海运,40 英尺 HC2026 年 9 月区间的中点 6,135 美元
- 海上保险大约货物加运费的0.5% 191 美元
- 关税根据新西兰-中国自由贸易协定,带原产地证书可享受 0% 优惠 无
- 商品及服务税 (15%)可由 GST 注册企业索偿 5,720 美元
- 交货、卸载和组装指示性的;访问决定它 1,500 美元
一篮子的价格适用于所有 11 个目的地,因此酒吧具有可比性。关税和税收块是真正发生变化的——作为商品价值的一部分,新西兰为 17.9%,而新加坡为 9.2%,美国为 50.0%。
| 线 | 指示性的 | 注释 |
|---|---|---|
| 海运,20 英尺 | 2,790–3,410 美元 | 深圳飞往奥克兰 |
| 海运,40 英尺 HC | 5,522–6,749 美元 | 环比大幅上涨;这里 20 英尺到 40 英尺之间的差距比其他路线更窄 |
| 海运拼箱 | 每立方米约 38 美元 | 在目的地费用之前,这是拼箱报价误导的地方 |
| 拼箱目的地费用 | 每批货物 500–1,000 新西兰元 | 码头装卸、分箱、报关和 MPI — 固定,不按立方米计算 |
| 出口包装和集运 | 每立方米约 30 美元 | 重新装箱、支撑、贴标签、装箱单 |
| 海上保险 | 约保险价值的0.5% | 货物加运费 |
| 关税 | 0% 拥有 FTA 原产地证书 | 94章是常见的零关税类别,但是证书不是自动的 |
| 消费税 | 15% | 完税价格加上运费、保险和关税 |
| MPI 生物安全 | 每批货物的检验费 | 如果木材经过正确处理和标记,则无需额外付费;如果没有熏蒸并延迟 |
| 交货、卸载和组装 | 按地址引用 | 奥克兰时间短;惠灵顿、基督城和南岛增设国内航线 |
指示性到岸成本,佛山至新西兰地址,2026 年 9 月。每月海运 — 40 英尺费率在一个月内上涨近 24% — 在预订时确认。
03 · 也用在我们身上
上门报价必须显示的十四行内容。
这条路线上几乎所有糟糕的运输故事都始于比此列表短的报价。将其粘贴到您的下一个询价中,并询问每行的价格。不会透露价格的货运代理给您报的是一个数字,而不是一项服务。
- 内陆搬家,工厂到仓库按供应商规定,或声明为放弃。买家比其他任何一条线都更容易被这条线吸引。
- 仓库收货和签入根据装箱单计数,拍照,并附上免费存储天数和之后的每日费率。
- 重新包装和装箱哪些物品采用封闭式板条箱,哪些采用开放式框架,哪些保留在纸箱中 - 以及每种物品的价格。
- 木材处理和 IPPC 标志处理、标记和证书,与板条箱分开定价。
- 逐行测量包装体积您计费的立方米及其来源的测量值。
- 出口报关及原产地证书包括由谁提交以及如果证书迟发会产生什么费用。
- 海运,附加费名为基本费率加上详细说明的每项附加费,以及该费率的保留时间。
- 海上保险保费、免赔额以及易碎品排除实际上排除的内容。
- 目的地码头和拆箱码头装卸、拆箱以及仓储开始前的空闲时间。
- 海关入境谁是登记进口商、申报的价值是多少、关税和税费是在价格之内还是之外。
- 发货车辆尺寸、路边或选择的房间、楼梯和电梯、等待时间以及价格覆盖的半径。
- 组装和包装拆除两者都可以,或者两者都不是,但要以书面形式。一个集装箱留下大约一吨的板条箱和纸箱。
- 进口商客户代码在船舶到达之前,按照提前期进行申请。
- 生物安全检查托运货物的一笔处理费,以及每天的保留费用。
向我们发送相同的列表。在您支付任何费用之前,我们会以书面形式逐行答复。
04
每周需要多长时间?
从押金到最后一个箱子离开您的驾驶室。海腿是无人能压缩的部分。
- 佛山 整合仓库,所有供应商
- 盐田/南沙 装货港,深圳或广州 第 0 天
- 南海 直接或拨打澳大利亚电话 第 4 天
- 奥克兰 到达; MPI 许可在这里 第 21 天
- 陶朗加/利特尔顿 第二次调用某些服务 第 24 天
五个航线中最短的,这就是为什么新西兰订单的报价通常比欧洲订单的时间表更紧的原因。时间表无法吸收 MPI 保留,因此木材处理在箱子密封之前完成并进行认证。
- 第 0 周收集并装箱
每个工厂的零件都被收集到佛山的一个仓库,根据规格进行检查,然后重新组装成支撑木板条箱。
- 第 6-10 周处理、证书、装载
Every item photographed against the spec.所有木质包装均经过热处理或熏蒸,并带有 IPPC 标志,在封箱前附有证书和 FTA 原产地证书。
- 第 10-13 周在海上
20-23 天 深圳至奥克兰——我们运行的最短海上航段。跟踪每周共享。
- 第 13-14 周海关和初级产业部
提交入境申请,出示 FTA 原产地证书,缴纳 15% 的商品及服务税。 MPI 可能会对容器进行生物安全检查。
- 第 14-15 周交付和携带
送货到预订的地址,打开板条箱,运入并组装零件,当天取走包装。
05
进入新西兰的关税、税费和清关
关税通常为零,商品及服务税也很简单。新西兰的生物安全制度实际上决定了您的集装箱是否按计划移动。
包括家具在内的中国原产商品是自由贸易协定下常见的零关税类别,但仅限于中国签发的有效原产地证书。豁免绝不会自动适用。我们在发货时获取证书,而不是在发货后获取。
按完税价格加运费、保险费和任何关税收费。已注册商品及服务税的企业可索回;私人进口商则不然。它适用于进口货物,无论价值如何。
所有木质包装必须按照 IPPC 标准进行热处理或溴甲烷熏蒸并进行标记。实木家具也可以检查。新西兰的制度是世界上最严格的制度之一:没有标记的托盘可以将集装箱放入检查和处理中,费用由您承担,并且延迟数周。
商业发票、每行包装体积的装箱单、提单、FTA 原产地证书、木材处理证书和检验报告。一份装箱单涵盖每个供应商。
06
清关不是送货。门口会发生什么。
奥克兰距离港口仅有很短的路程。该国其他地区本身就是国内货运段,从一开始就属于报价范围。
基督城或皇后镇地址是指清关后的国内航线,如果是南岛,则包括库克海峡。订单前引用,订单后不发现。
陡峭的车道、狭窄的街道和山坡路段决定了车辆的性能。我们要求提供该方法的照片。
板条箱在外面打开,零件运进来,床和桌子组装起来,并根据装箱单按房间放置。
木材、纸板和包装材料在同一天随船员一起离开,而且经过处理的木材不能简单地放入家庭垃圾箱。
07 · 抵达是什么样子
研究档案中的照片。
别人的货,不是我们的。 2026 年 9 月,我们阅读了 20 份第一手中文货运单及其评论,这些买家来自将家具从中国运到新西兰的买家,并清除了他们的照片以供出版。他们展示了这个过程在路边和房间里的实际情况。我们自己的交货照片在下面,在案例注释下。
经权利人许可发布。面孔、门牌号、车牌和第三方公司标记已被裁剪或编辑;这些框架中的任何其他内容都没有改变。
08·田野笔记
用已经做过的人的话来说,出了什么问题
根据 2026 年 9 月关于中国-新西兰航线的 20 份第一手中文航运笔记及其评论线索汇编而成,并与我们自己的文件进行交叉阅读。海报体验、货代营销和我们的实践是分开的:左栏是买家报告的情况,右栏是我们对此采取的措施。每项费率、关税和边境规则均由本页底部列出的当局负责。
-
陷阱
船舶到达时没有进口商客户代码。
我们做什么在抵达前尽早申请——买家表示需要提前十天或更长时间开始申请。没有它,清关就无法开始。
-
陷阱
MPI 将托运货物保留在包装上而不是货物上。
我们做什么经过处理、标记的包装和完整的文件。新西兰的生物安全检查是该清单中最严格的,没有合规标记的托盘上装有整个集装箱。
-
陷阱
一件实木物品将整批货物拉入处理。
我们做什么为托运货物预算一笔处理费,或者在设计允许的情况下将货物保留在工程板和非木材货物上。
-
陷阱
报价中的送货地址并非承运人实际提供的地址。
我们做什么确认送货半径以及超出范围会发生什么。买家报告的服务在距仓库 30 公里处停靠,并按小时收费。
-
陷阱
当天早上宣布交货。
我们做什么在合同中要求一个预订窗口,而不是当天打电话。
-
陷阱
厨房由从不说话的人在中国设计并在新西兰安装。
我们做什么在切割橱柜之前,让中国设计师和当地安装人员保持一致。
09·诚实版
当新西兰进口产品不值得时
我们运行的最短的海上航线和最严格的生物安全。第二个事实是停止订单的原因,而不是第一个事实。
- 未经处理和标记的木材。 MPI 可以将容器固定在单个未标记的支撑件上。处理和认证是在盒子密封之前进行的,否则时间表就毫无意义。
- 当日期重要时共享一个容器。 在拼箱托运中,您的清关部分取决于其他托运人的合规性。在一个过时的项目中,这种风险值得你自己的盒子的价格。
- 没有原产地证书。 新西兰-中国自由贸易协定优惠永远不会自动适用。如果没有证书,您就需要缴纳未预算的关税。
- 南岛地址,期限紧迫。 奥克兰清关加上国内航段和库克海峡增加了一周的时间,短途海上航段可能会误导您而忽略。
凭借经过处理的木材、原产地证书和您自己的集装箱,新西兰是我们运行的最快的路线 - 比 澳大利亚 几天后。
常见问题解答
回答说,将家具运送到新西兰。
家具从中国到新西兰需要多长时间?
从深圳到奥克兰,整个集装箱从港口到港口需要 20 到 23 天,这是我们运营的所有航线中最短的海上航段,而拼箱托运则需要 21 到 27 天。在启航前增加两到四个星期的生产和整合时间,以及一到两周的海关、MPI 生物安全和交货预订时间。送货上门,典型的订单从定金后需要十三到十五周。
从中国到新西兰的家具需要缴纳进口关税吗?
通常不会。家具是新西兰-中国自由贸易协定中常见的零关税类别,但优惠仅针对中国签发的有效原产地证书授予——它永远不会自动适用。 15% 的商品及服务税 (GST) 根据完税价格加上运费、保险和任何关税单独收取,可由商品及服务税 (GST) 注册企业索取。
MPI 针对中国家具的生物安全规则是什么?
所有进入新西兰的木质包装必须按照 IPPC 标准进行热处理或用溴甲烷熏蒸,并贴有标志。实木家具也可以在抵达时进行检查。新西兰的生物安全制度是世界上最严格的之一,一个没有标记的托盘或一块未经处理的支撑就足以将整个集装箱接受检查,处理费用由您承担,并且延误一周或更长时间。我们发货的所有木材在装载前均经过处理和标记,证书随文件一起运输。
到新西兰拼箱还是整柜便宜?
以下约15立方米,拼箱。在此之上,20 英尺集装箱每立方米通常更便宜。对于这条路线上的集装箱,还有一个不适用于其他地方的论点:在共享集装箱中,您的生物安全许可部分取决于其他托运人的合规性,而在您自己的箱子中则不然。
奥克兰以外地区可以送货吗?
是的。奥克兰距港口不远;惠灵顿、基督城、皇后镇和全国其他地区清关后都是国内货运航线,包括库克海峡至南岛的地址。我们将这条腿与其余的工作一起引用,而不是让它在集装箱着陆后被发现。
我是否需要新西兰海关进口商客户代码?我应该何时申请?
是的,如果您以自己的名义进口,您应该在船只到达之前尽早申请——买家描述需要十天或更长时间。如果没有它,清关就无法开始,等待代码的容器会累积存储空间。预订确认后立即申请,而不是到达通知到达时申请。新西兰海关是资格和当前申请途径的权威机构。
如果一件物品是实木的,整批货物都经过熏蒸吗?
实际上,是的:该处理适用于托运货物,并且一次性收费,而不是按件收费。这就是为什么这个问题值得在订单阶段而不是在仓库提出。在设计允许的情况下,工程板材和非木材包装可将货物完全排除在处理路径之外。 MPI 为您的货物和包装设定实际要求。
送货范围有多远?是否包括随身携带?
我们在预订前以书面形式同意半径和携带费用,因为新西兰的默认既不慷慨也不一致。买家报告说,服务会在距离仓库 30 公里处停止,送货会在车库门口结束,搬运和组装则按小时收费。给我们地址和访问权限,并将两者作为命名行放在报价单上。
发送您的名单和您的新西兰地址
数量、房间或粗略的清单就足够了。您可以在一个工作日内获得比较工厂选项、包装量、集装箱调用和到岸估价。
标有 为必填项。
没有垃圾邮件,没有义务。佛山采购团队通常会在一个工作日内回复。
来源和进一步阅读
这些数字从哪里来。
- 中海海运 — 从中国到新西兰的海运 — 2026 年 9 月至奥克兰的整箱和拼箱费率范围以及港口到港口运输时间
- 新西兰 MFAT — 新西兰-中国自由贸易协定 — 优惠关税和原产地证书要求
- 新西兰海关总署 — 关税和商品及服务税 — 关税加上运费、保险和关税的 15% 商品及服务税
- 第一产业部 - 木质包装 — 进口木质包装的处理和标记要求
海运是现货市场,每月变动;关税和税收规则如有变更,恕不另行通知。将此处的每个数字作为起点,并在预订时与您的经纪人确认。


