Notes de projet
De Foshan à Orlando : 17 pièces livrées en mai, installées le 30 juillet une fois la maison prête — l'emballage évacué le jour même
In short Renovations run late. Ships do not wait. This Orlando client’s furniture was ready in Foshan months before the house was ready for it — a normal situation on a new build, and one where a shipment left to a freight forwarder usually ends up in paid storage, or standing in cardboard in the […]
En bref
- 01
Dix-sept pièces pour une maison neuve à Orlando, en Floride (32836) : fauteuils, un ensemble de canapés courbes, tables gigognes en marbre, sièges de bibliothèque et une table ronde en marbre. La commande ne remplissait pas un conteneur entier, nous avons donc recommandé un chargement groupé (conteneur partagé) et recaissé les pièces fragiles dans du bois.
- 02
Le mobilier est arrivé en mai, mais la maison était encore en travaux. Plutôt que de le stocker ou de presser le client, l'équipe a livré les caisses dans la maison le 19 mai et les a laissées scellées.
- 03
Le 30 juillet, une fois les finitions terminées, l'équipe est revenue : elle a déballé, assemblé et installé chaque pièce entre 16h40 et 16h55, et avait chargé l'emballage dans le camion dès 17h02.
- 04
Pas de relance, pas d'encombrement, pas de frais supplémentaires pour l'attente. L'installation a lieu quand le client est prêt.
Les travaux prennent du retard. Les navires, eux, n'attendent pas. Le mobilier de ce client d'Orlando était prêt à Foshan des mois avant que la maison ne le soit — une situation courante sur une construction neuve, où une expédition laissée à un transitaire finit généralement en stockage payant, ou entassée dans son carton au milieu d'un chantier. Voici comment nous avons géré ce décalage. Source Foshan a groupé les 17 pièces à Foshan, les a conservées le temps que la maison soit terminée, puis les a installées une fois celle-ci prête.
Photographies prises sur place par l'équipe de livraison ; l'horodatage et la localisation proviennent de la caméra du site. Les coordonnées du client ne sont pas divulguées. Publié par Source Foshan à titre de note de projet.
Certaines usines expédient dans une caisse en contreplaqué fin, suffisante pour un camion national mais pas pour un conteneur partagé traversant le Pacifique. Avant le départ de cette commande de Foshan, les pièces fragiles ont été reconditionnées en caisses de bois renforcé, et l'ensemble de la commande — les 17 pièces — a été rassemblé dans notre entrepôt et vérifié comme une seule expédition.
- Groupage et recaissage
Pièces récupérées dans leurs usines respectives, articles fragiles recaissés, 17 caisses rassemblées en une seule expédition.
- Trajet maritime vers la Floride
Chargement groupé — le client a payé pour l'espace utilisé.
- Livré dans la maison
Finitions pas terminées. Caisses portées à l'intérieur, gardées scellées, placées à l'écart des artisans.
- La maison est terminée
Pas de frais de stockage, pas de relances. Le client nous a prévenus une fois les sols et la peinture terminés.
- Montage
Caisses ouvertes, pièces déballées, assemblées et installées pièce par pièce ; emballage balayé et retiré.
- Emballage évacué
Caisses, cartons et film chargés dans le camion et emportés.
Les caisses, cartons et films des dix-sept pièces chargés dans le camion sept minutes après la mise en place de la dernière pièce. Le client a gardé le mobilier, pas l'emballage.
Envoyez-nous le devis que l'on vous a remis. Nous vous dirons ce qui lui manque.
Un second avis gratuit par une équipe locale qui lit des devis de Foshan chaque semaine : caractéristiques des unités, risques de suppléments, postes d'emballage et de fret, conditions de paiement. Sans engagement.
- Recaisser ce que l'usine sous-emballe
Le contreplaqué fin devient du bois renforcé avant de quitter Foshan. Sur un conteneur partagé, c'est ce qui fait la différence entre un bord de marbre ébréché et un bord intact.
- Installer quand la maison est prête, pas quand le navire l'est
Caisses livrées et scellées en mai ; installées fin juillet. Aucune facture de stockage, aucune pression sur les travaux du client.
- Une seconde visite fait partie du plan
L'équipe qui a livré est revenue déballer, assembler et installer — la même équipe, pour que rien ne se perde entre les deux visites.
- Le nettoyage est la dernière étape
Balayer les pièces, charger les déchets, repartir. L'installation n'est terminée que lorsque l'emballage a disparu.
Questions que se posent les acheteurs quand la maison n'est pas prête
Que se passe-t-il si mon mobilier arrive avant que ma maison ne soit terminée ?
Deux options : le conserver dans l'entrepôt de destination (ce qui entraîne des frais de stockage à la semaine) ou, comme ici, livrer les caisses scellées dans une partie terminée de la maison et installer plus tard. Nous définissons la seconde visite dès le départ, afin qu'il n'y ait aucun frais surprise une fois la maison prête.
Pouvez-vous séparer la livraison et l'installation en deux visites ?
Oui. Dans ce cas, les caisses ont été livrées le 19 mai et installées le 30 juillet 2026. Les caisses restent scellées entre les deux visites, et la même équipe revient pour déballer, assembler et installer.
Pourquoi recaisser un mobilier déjà emballé par l'usine ?
L'emballage d'usine est conçu pour un camion national jusqu'à un showroom. Les conteneurs partagés (LCL) ajoutent une manutention au chariot élévateur aux deux extrémités et des semaines de mouvement en mer. Un renfort en bois autour de la pièce emballée, c'est ce qui permet aux bords en marbre, verre ou placage d'arriver intacts — voir l'emballage export dans notre guide qualité.
Vous préparez une commande depuis Foshan qui doit arriver montée, pas juste arriver ? Indiquez-nous la destination, les pièces et le nombre approximatif d'éléments, et nous planifierons ensemble le voyage d'achat, l'emballage et le dernier kilomètre — Lancez votre projet, ou lisez comment fonctionnent le groupage et l'expédition et inspection avant expédition .
