Tela, madera, piedra y metal comprobados lote a lote contra tu muestra aprobada.
Control de calidad y envío · Foshan, China
Control de calidad, consolidación y envío de mobiliario desde China
Respuesta rápida: El control de calidad de los muebles debe vincular las especificaciones aprobadas con las pruebas de inspección y una decisión de liberación. Compruebe los materiales antes de producir, la ejecución durante la producción, y las dimensiones y el acabado antes de embalar; verifique después las etiquetas, las cantidades, el embalaje y la carga. Registre los defectos, la acción correctiva, el estado de la reinspección y la persona autorizada para liberar el pago del saldo.
Cada pedido pasa por un proceso de control de calidad estructurado, desde la inspección de materiales hasta el contenedor precintado, y se documenta en fotos y vídeo antes de que se envíe nada. Apruebas el informe; solo entonces se paga el saldo.
- %inspección de material y artículo en piezas hechas por encargo
- puntos de control de calidad en cada pedido
- 2–5 díasinforme en tu bandeja de entrada antes de reservar el contenedor
Apruebas antes de que se envíeInforme previo al envío artículo por artículo, fotos y vídeo
Por qué importa
Comprar en el extranjero significa confiar en lo que no puedes ver.
Nuestro proceso existe para eliminar ese riesgo: cuatro puntos de fallo, cada uno cerrado antes de pagar tu saldo.
Tamaño, color, acabado y estructura verificados contra los planos confirmados, antes y durante la producción.
La inspección en producción detecta problemas estructurales y de acabado mientras todavía son baratos de corregir.
Embalaje de exportación, barreras de humedad y encajonado especificados para una larga travesía marítima, no un trayecto en camión.
El sistema
Siete puntos de control, un solo proceso responsable.
Nuestro flujo documentado estándar abarca desde la primera muestra de material hasta el contenedor precintado, coordinado por el mismo equipo de proyecto.
- Selección de materialesTela, madera, piedra, metal y espuma aprobados como muestras físicas.3–7 días por proveedor
- Inspección de entradaMateriales comprobados a la llegada a la fábrica contra la muestra conservada.Antes de cortar
- Seguimiento de producciónArmazón, espuma y tapicería, acabado: fotos con cinta métrica en cada actualización semanal.Fotos semanales
- Inspección de montajeUniones, huecos, ajuste de herrajes y estabilidad en la pieza montada.Puertas con hueco de 2–3 mm
- Comprobación de calidad finalEl 100 % de las piezas hechas por encargo medidas, probadas sentadas, abiertas y fotografiadas.AQL solo en más de 50 unidades idénticas
- Verificación de embalajeEspuma, protectores de esquina, barrera de humedad, cajón y etiqueta comprobados contra la especificación escrita.Cajones ISPM 15
- Aprobación de envíoInforme enviado 2–5 días antes de cargar; tú lo firmas, y entonces se libera el saldo.Tu firma
Paso uno · antes del depósito
¿Qué se comprueba antes de que empiece la producción?
Cinco cosas se fijan por escrito antes de que una fábrica corte el primer panel o armazón: el plano de taller acotado comprobado contra tu especificación, muestras físicas de material, un estándar de color, la lista de herrajes y la especificación de embalaje. En un proyecto gestionado, esta comprobación previa a la producción suele tardar de 3 a 7 días laborables por proveedor, y es donde se previenen la mayoría de las disputas posteriores en lugar de discutirse.
Cada pieza a medida recibe un plano de taller acotado (planta, alzado, sección, vista despiezada cuando corresponde). Se comprueba línea por línea contra el briefing: tamaño general, altura de asiento, holguras, sentido de apertura de puertas, recortes de cable, límites de peso. Nada entra en producción a partir de solo una foto de referencia.
Reglas del plano: desarrollo de mobiliario a medidaLa tela, la piel, la chapa, la madera maciza, la piedra, el acabado metálico y la densidad de espuma se aprueban como muestras físicas, no como imágenes en pantalla. Se etiqueta una muestra conservada de cada una con el número de pedido y se guarda para la inspección final.
Las tinciones, lacas y pinturas en polvo se emparejan con un panel de muestra firmado visto bajo luz de día neutra (típicamente D65 o 5000–6500 K), porque una lámpara cálida de showroom oculta un matiz gris frío que un cliente verá en casa.
Bisagras, guías, ruedas, deslizadores, cerraduras, mecanismos y tornillos se enumeran por marca y modelo, o por un equivalente acordado. Los herrajes son una sustitución silenciosa frecuente, así que la lista es parte del pedido, no una nota.
El tipo de caja, el grosor de la espuma, la protección de esquinas, el cajón o palé, la barrera de humedad y el contenido de la etiqueta se acuerdan antes de la producción, para que el coste del embalaje esté en el presupuesto y no sea una sorpresa al final.
Lista de verificación gratuitaImprime o guarda nuestra lista de verificación de inspección de mobiliario: artículos previos a la producción, en producción y previos al envío, la misma estructura que sigue nuestro equipo de control de calidad.
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Por qué el embalaje se acuerda primero
El embalaje es la causa individual más grande de daños a la llegada del mobiliario desde China, y una fábrica que cotiza ex-works no tiene incentivo para embalar de más. Acordar el estándar antes del depósito significa que la fábrica lo incluye en el precio y el inspector tiene algo escrito contra lo que comprobar.
Paso dos · en el taller
¿Qué se comprueba durante la producción?
La producción se comprueba en cuatro puntos donde un defecto todavía es barato de corregir: armazón o carcasa, espuma y tapicería, acabado, y primera unidad. Cada punto de control produce evidencia que recibes, normalmente como parte de la actualización fotográfica semanal. Un sofá típico hecho por encargo pasa por los cuatro en 30–45 días; la carpintería completa tarda 8–10 semanas y añade una comprobación de ajuste de herrajes.
01Armazón / carcasa
Especie y humedad de la madera (típicamente 8–12 % para mobiliario de interior), tipo de unión, patrón de cola y tornillo, escuadría, grosor de panel, canteado.
Fotos de armazones desnudos con cinta métrica; lectura de higrómetro donde la madera es maciza
02Espuma y tapicería
Densidad y grosor de espuma contra la muestra, tipo de correaje o muelle, alineación de costura, emparejado de patrón, densidad de puntada, prueba de tracción en la funda.
Fotos de la espuma cortada con etiquetas, sección transversal del cojín de asiento, funda antes del cierre final
03Acabado
Grado de lijado, color de tinción contra el panel estándar, capa de laca y brillo, prueba de adherencia en cuadrícula sobre un recorte de muestra, grosor de pintura en polvo en metal.
Foto lado a lado con el panel de color firmado bajo luz de día; foto de la prueba de adherencia
04Primera unidad
Una pieza completa medida, probada sentada, abierta y cerrada, fotografiada por delante, por detrás, de lado y por debajo antes de terminar el lote.
Informe de primera unidad con tabla de mediciones; el lote se libera solo tras tu aprobación
05Ajuste de herrajes (carpintería)
Huecos de puerta y cajón (típicamente 2–3 mm), acción de cierre suave, extensión completa de cajón, espaciado de pines de balda, fijación del panel trasero.
Vídeo de puertas y cajones en funcionamiento; fotos de medición de huecoLa primera unidad es el punto de control que más importa en el trabajo a medida.
Es una sola pieza terminada, inspeccionada y aprobada antes de que la fábrica complete el lote, así que una altura de asiento equivocada o una tinción que se lee demasiado roja se corrige en una unidad en lugar de en veinte. Las fábricas generalmente aceptan esto en lotes de cinco piezas o más; en piezas únicas a medida, la primera unidad y la inspección final son el mismo evento.
Paso tres · inspección final
¿Qué cubre la inspección final, y cuánto se muestrea?
100%En mobiliario hecho por encargo y a medida, la inspección final es del 100 %: cada pieza se examina, se mide contra su plano, se prueba sentada o se abre, y se fotografía. El muestreo estadístico se usa solo en tiradas de producción más grandes de artículos idénticos.
AQL significa límite de calidad aceptable (acceptance quality limit). Las tablas de muestreo vienen de la ISO 2859-1 (reeditada en enero de 2026) y el estándar americano equivalente ANSI/ASQ Z1.4, ambos descendientes del estándar militar de EE. UU. MIL-STD-105E. El comprador elige un nivel de inspección y un AQL para cada clase de defecto; las tablas dan entonces el tamaño de muestra y el número de unidades defectuosas que activan la aceptación o el rechazo. La configuración habitual en el sector del mobiliario es el nivel de inspección general II con AQL 2,5 para defectos mayores y 4,0 para defectos menores, y ningún defecto crítico permitido.
Uses el 100 % o el muestreo, la inspección en sí cubre la misma lista: dimensiones contra el plano, color contra el estándar, superficie y acabado, estructura y estabilidad, función de cada pieza móvil, herrajes contra la lista, etiquetas y embalaje. La lista completa artículo por artículo se publica como una lista de verificación de inspección de muebles.
Ejemplo trabajado
300 sillas de comedor para un restaurante caen en la banda 281–500, letra de código H, así que se extraen 50 sillas al azar. El lote se acepta si la muestra no muestra más de 3 defectos mayores ni más de 5 menores; 4 mayores o 6 menores y todo el lote se retiene para clasificación o corrección. La aceptación del lote no es lo mismo que cero defectos, por lo que las clases de defecto y la regla de corrección deben acordarse con el proveedor antes del pedido, no en la inspección.
Tabla de muestreo AQL usada en lotes de mobiliarioMuestreo simple, inspección normal, nivel general II · ISO 2859-1 / ANSI/ASQ Z1.4 / MIL-STD-105E
| Tamaño de lote (piezas) | Letra de código | Tamaño de muestra | AQL 2,5 mayores: aceptar / rechazar | AQL 4,0 menores: aceptar / rechazar |
|---|---|---|---|---|
| 26–50 | D | 8 | Flecha de la tabla: usa el plan C, muestra 5, aceptar 0 / rechazar 1 | Flecha de la tabla: usa el plan E, muestra 13, aceptar 1 / rechazar 2 |
| 51–90 | E | 13 | Flecha de la tabla: usa el plan F, muestra 20, aceptar 1 / rechazar 2 | 1 / 2 |
| 91–150 | F | 20 | 1 / 2 | 2 / 3 |
| 151–280 | G | 32 | 2 / 3 | 3 / 4 |
| 281–500 | H | 50 | 3 / 4 | 5 / 6 |
| 501–1,200 | J | 80 | 5 / 6 | 7 / 8 |
| 1,201–3,200 | K | 125 | 7 / 8 | 10 / 11 |
| 3,201–10,000 | L | 200 | 10 / 11 | 14 / 15 |
Cómo leer las flechas
Donde la tabla maestra del estándar muestra una flecha en lugar de números, indica usar el primer plan por encima o por debajo. Si el tamaño de muestra de ese plan iguala o supera el lote, se inspecciona el 100 %. Por eso el muestreo AQL añade poco en lotes de mobiliario de menos de unas 50 piezas: la propia tabla empuja a comprobarlo todo.
Grieta en el armazón, pata suelta, vidrio sin marca de templado donde se especificó, etiqueta de inflamabilidad faltante para un mercado regulado, grapa afilada expuesta.
No permitido en ninguna cantidad; pieza rechazada y lote reinspeccionadoColor fuera del estándar firmado, desajuste de chapa en una cara visible, fruncido de costura en un asiento, cajón que se atasca, dimensión fuera de tolerancia, bamboleo.
Corrección o rehacer antes del envío; se cuenta contra AQL 2,5Marca de lijado leve en la parte inferior, cabo de hilo, pequeña mancha de cola dentro de un armario, etiqueta torcida, abolladura en la caja.
Se corrige en el sitio cuando es posible; se cuenta contra AQL 4,0Artesanía
Los detalles definen la calidad.
Lo que mira de cerca el inspector, en cada pieza, antes de envolverla.
Desde la planta de inspección
Lo que fotografían realmente nuestros inspectores.
Fotos de proceso sin editar de inspecciones de Source Foshan en fábricas de Foshan y Dongguan. Esto es lo que llega a tu actualización semanal y al informe final.
Paso cuatro · embalaje de exportación
¿Cuáles son los estándares de embalaje y marcas de envío?
El mayor riesgo no es la producción, es el tránsito. Cada tipo de producto recibe un método de embalaje escrito, y el método es parte del pedido. Abajo está el estándar típico aplicado al mobiliario doméstico y contract que sale de Foshan para una travesía marítima de 3–6 semanas; la especificación exacta se ajusta al destino, la temporada y si el contenedor es completo o compartido.
- Interior
- Funda envuelta en tela no tejida o film PE; lámina de espuma en brazos y respaldo; esquineros de cartón; patas retiradas y embolsadas dentro.
- Exterior
- Caja corrugada de 5 capas, o armazón de madera abierto para piezas de más de unos 2,2 m.
- Nota
- No apilar cajas pesadas sobre tapicería; marcar el límite de apilado.
- Interior
- Tapa y base embaladas por separado; tablero de espuma en ambas caras de la tapa; esquinas protegidas; herrajes embolsados y sujetos con cinta a la base.
- Exterior
- Caja más armazón de madera para tapas de más de 1,6 m.
- Nota
- Tapa embalada plana con un tablero rígido debajo.
- Interior
- Lámina de espuma o EPE en ambas caras, protectores de canto, tapas emparejadas cara con cara con un separador.
- Exterior
- Cajón de contrachapado o madera, embalado en vertical sobre un caballete en A para losas de más de unos 1,2 m, plano con una base rígida para tapas más pequeñas.
- Nota
- Cajón marcado con el peso y el centro de gravedad; carga con carretilla elevadora solo por el lado largo.
- Interior
- Cada parte envuelta en espuma; asientos apilados con separadores; tornillos y llaves en una bolsa etiquetada.
- Exterior
- Caja, normalmente 2–4 sillas por caja.
- Nota
- Ficha de montaje dentro de la primera caja de cada código de artículo.
- Interior
- Espuma en todas las caras, protectores de esquina, cajones y puertas cerrados con cinta, baldas envueltas y atadas por dentro, herrajes sueltos embolsados.
- Exterior
- Caja con armazón de madera o cajón completo para unidades con espejo o frente de vidrio.
- Nota
- Nunca apoyado boca abajo; flechas de sentido vertical en las cuatro caras.
- Interior
- Vidrio con cinta en cuadrícula, espuma en ambas caras, bloques de esquina.
- Exterior
- Cajón de madera, embalado en vertical, una o dos piezas por cajón.
- Nota
- Símbolo de frágil y flechas de sentido vertical; nunca cargado en el suelo bajo otra carga.
Anatomía de una marca de envío
Las marcas de envío convierten una pila de cajas en un envío que se puede descargar habitación por habitación.
Cada caja o cajón lleva una etiqueta impresa en al menos dos caras adyacentes con el mismo contenido, en inglés y chino, y el contenido coincide con la lista de embalaje línea por línea. No existe un único estándar internacional para el formato de una marca de envío; el contenido de abajo es la convención comercial, con los símbolos de manejo tomados de la ISO 780:2015 y la marca de país de origen exigida por el país importador (en EE. UU., el 19 CFR Parte 134 exige que sea visible, legible, indeleble y permanente).
- Nombre del destinatario o proyecto y el número de pedido
- Código de artículo y descripción breve, coincidiendo con la lista de embalaje y la ficha de opciones
- Código de habitación o ubicación (por ejemplo B2 para dormitorio 2, o un tipo de habitación de hotel), que es lo que hace posible la entrega habitación por habitación
- Número de caja como n de N para ese artículo (por ejemplo 2 de 3), para que una caja faltante se note en la recepción, no en la instalación
- Dimensiones externas en cm y peso bruto en kg
- Símbolos de manejo según ISO 780: este lado hacia arriba, frágil, mantener seco, límite de apilado, y centro de gravedad en cajones
- País de origen (Hecho en China) y, en cajones y palés de madera maciza, la marca ISPM 15 descrita abajo
La humedad es la segunda causa de daño después del impacto.
El mobiliario de madera de interior normalmente se envía con un 8–12 % de humedad, sellado en film PE con bolsitas desecantes dentro de la caja, y el propio contenedor lleva barras o bolsas desecantes cuando se carga en los meses húmedos de Foshan (aproximadamente de abril a septiembre). Las piezas metálicas reciben un envoltorio VCI (inhibidor de corrosión por vapor) o papel aceitado. Las cajas que van en un contenedor compartido reciben un palé o soporte adicional para que nunca estén en el suelo del contenedor.
Cualquier cajón, palé, soporte o calce de madera maciza debe cumplir con la ISPM 15.
La madera se trata térmicamente a una temperatura de núcleo de 56 °C durante al menos 30 minutos continuos (o 60 °C durante 60 segundos por calentamiento dieléctrico), y después se sella con la marca IPPC que muestra el código de país, el número del proveedor del tratamiento y el código de tratamiento HT. La madera de menos de 6 mm y los materiales procesados como el contrachapado, el OSB y el tablero de fibra quedan fuera del estándar. La marca debe estar impresa, no dibujada a mano, y debe aparecer en dos caras opuestas.
La madera no conforme puede hacer que todo el envío sea reexportado o destruido en el puerto de llegada, así que el certificado ISPM 15 del fabricante del cajón se comprueba antes de cargar.
Paso cinco · un almacén, un contenedor
¿Qué se comprueba en la consolidación y la carga del contenedor?
La consolidación es donde un pedido de nueve proveedores se convierte en un solo envío, y cada caja se comprueba dos veces: una al llegar al almacén y otra al entrar en el contenedor. En un proyecto de casa completa, la ventana de recepción suele ser de 1–3 semanas, ya que los proveedores terminan en momentos distintos; el stock de showroom llega primero, la carpintería a medida al final.
- Comprobación de recepción contra la lista de embalaje
El recuento de cajas, los códigos de artículo y los números n-de-N se marcan contra la lista de embalaje del proveedor. Una caja que falta, no está etiquetada o está mal etiquetada se reclama el mismo día.
- Daños a la llegada
Cada caja se comprueba en busca de aplastamiento, marcas de humedad y perforaciones. Cualquier caja sospechosa se abre, se fotografía el contenido, y se informa al proveedor antes de aceptarla en el stock.
- Planificación cúbica
Las dimensiones reales de las cajas se introducen en un plan de carga. Un contenedor high-cube de 40 pies tiene una capacidad nominal de unos 76 m³ (2690 pies³); el mobiliario irregular normalmente carga 60–68 m³ en la práctica, que es la cifra sobre la que se construye el plan.
- Secuencia de carga
Los cajones pesados y la carpintería van en el suelo, en la parte delantera del contenedor; la tapicería y las cajas que no se pueden apilar van encima y al final. La secuencia sigue el orden de descarga, así que la última habitación en instalarse se carga primero y la primera habitación sale primero.
- Arriostrado y calzos
Los huecos se rellenan con bolsas de aire, arriostrado de madera o espuma para que nada se mueva; se usan correas de trinquete en los cajones de piedra sobre caballete en A.
- Fotos de la carga
Se toman fotografías vacías, a un cuarto, a la mitad, a tres cuartos y llenas, más las puertas cerradas con el precinto colocado, y se añaden al informe.
- Número de precinto
El número de precinto se registra, se fotografía y se contrasta con el conocimiento de embarque para que el destinatario pueda confirmar que el contenedor no se abrió en tránsito.
- Documento de plan de carga
El documento final enumera el número de contenedor, el número de precinto, cada caja por posición, código de artículo, habitación y peso, y el total de metros cúbicos y peso bruto. Va a ti y al transitario junto con la lista de embalaje.
Paso seis · el documento que apruebas
¿Qué contiene el informe de inspección?
El informe previo al envío es un documento artículo por artículo, no una carta resumen. Para un pedido de casa completa de 50–60 artículos, normalmente llega a 150–300 fotografías más vídeos cortos de cada pieza móvil, y se envía de 2 a 5 días antes de cargar para que haya tiempo de actuar. Lo apruebas antes de reservar el contenedor, y el saldo a cada proveedor se libera solo tras esa aprobación.
- PortadaNombre del proyecto, números de pedido, nombres de proveedores, fechas de inspección, inspector, ubicación y resultado general (aprobado, aprobado con corrección, retenido).
- Lista de artículosCada línea de la ficha de opciones con cantidad pedida, cantidad inspeccionada, resultado y un enlace a su juego de fotos.
- Fotos por artículoFrente, atrás, ambos lados, parte inferior, y fotos de detalle de uniones, costuras, herrajes y acabado; para tapicería, un cojín abierto para mostrar la etiqueta de la espuma.
- Tabla de medicionesDimensión del plano, dimensión medida y tolerancia para cada tamaño crítico; apto o no apto marcado por línea.
- Registro de defectosUna fila por hallazgo: código de artículo, ubicación en la pieza, clase de defecto (crítico, mayor, menor), referencia fotográfica, acción acordada (corrección, rehacer, aceptar tal cual, abono) y estado en la fecha del informe.
- Comprobaciones de funciónVídeos de cajones, puertas, mecanismos, mesas extensibles, reclinables y giratorios en funcionamiento.
- Fotos de embalajeCada artículo antes de cerrar la caja, la caja cerrada con su etiqueta, y cualquier cajón con su marca ISPM 15.
- Fotos de carga y plan de cargaLas fotos de secuencia del contenedor, el número de precinto y el plan de carga descrito arriba.
- AprobaciónTu aprobación por escrito, o tu lista de artículos a retener, que se convierte en el cronograma de corrección.
Informe de control de calidad previo al envíoAprobado
- LR-SOF-01 · Sofá curvo · 2200 mm2198 mmAPTO
- DR-TAB-01 · Mesa de mármol · 2000 mm2001 mmAPTO
- LR-SID-02 · Chapa de puerta de aparadormayorCORRECCIÓN
- BR-BED-01 · Cama king · hueco de láminas ≤ 60 mm55 mmAPTO
Aprobado por el cliente · saldo liberado tras la aprobación
Un informe que dice «todo bien» sin mediciones ni un registro de defectos es una señal de alerta, lo produzca quien lo produzca. El objetivo del formato es que una segunda persona, ya sea tu diseñador, tu instalador o un inspector externo, pueda comprobar los mismos artículos contra las mismas fotos. Los estudios que trabajan bajo su propia marca reciben el mismo informe, de marca blanca, tal como se describe para diseñadores y estudios.
Cuando algo va mal
¿Cómo se gestionan los defectos? Un escenario típico
Lo siguiente es un ejemplo de proceso típico y anonimizado, no el proyecto de un cliente concreto. Muestra qué ocurre entre que se encuentra un defecto y se libera el saldo.
Dos de seis puertas de aparador se leen más claras con una figura de veta distinta. Cada una está dentro del estándar por separado; juntas no. Registrado como mayor, lote retenido, el hito sigue abierto.
Rechapar las dos puertas de la misma chapa que las demás y reacabar (unos seis días), o aceptar la variación con un abono. El cliente elige la corrección.
Se prensan, lijan y acaban nuevas hojas. La mercancía de otros proveedores sigue llegando al almacén y se comprueba en la recepción con normalidad; se registra un retraso de seis días en un proveedor.
Color comprobado de nuevo contra el panel estándar y las cuatro unidades aprobadas, huecos de puerta medidos de nuevo tras volver a colgarlas. Fotos emitidas, la línea del registro de defectos cerrada como corregida, el saldo liberado.
En la inspección final de un lote de seis aparadores, el inspector coloca las piezas lado a lado bajo luz de día y encuentra que dos de las seis tienen una chapa de puerta notablemente más clara y con una figura de veta distinta de las otras cuatro. Individualmente, cada puerta está dentro del estándar de color; juntas no lo están, y las piezas son para una sola sala de estar de planta abierta. El hallazgo se registra como defecto mayor con fotos de las seis puertas en un mismo encuadre, el lote se pone en espera, y el hito de depósito y saldo sigue abierto.
El mismo día, el cliente recibe las fotos con dos opciones y una nota de coste y tiempo para cada una: rechapar las dos puertas de la misma chapa que las demás y reacabar (unos seis días), o aceptar la variación con un abono. El cliente elige la corrección. La fábrica extrae nuevas hojas de la chapa a juego, prensa, lija y acaba las dos puertas, y el inspector vuelve para comprobar de nuevo el color contra el panel estándar y contra las cuatro unidades aprobadas, y después mide de nuevo los huecos de puerta tras volver a colgarlas. Las fotos de la reinspección van al cliente, la línea del registro de defectos se cierra como «corregido y reinspeccionado», y se libera el saldo de ese proveedor.
- Día 0Defecto encontrado en la inspección final; lote retenido; fotos y opciones enviadas al cliente el mismo día.
- Día 1Decisión del cliente; la fábrica programa el rechapado; se informa al almacén de consolidación de un retraso de seis días en un proveedor.
- Días 2–6Corrección; la mercancía de otros proveedores sigue llegando y se comprueba en la recepción con normalidad.
- Día 6Reinspección; mediciones repetidas; fotos emitidas; registro de defectos cerrado.
- Día 7Saldo liberado al proveedor; lote embalado según el estándar acordado y trasladado al almacén de consolidación; fecha de carga del contenedor confirmada.
Regla uno: el saldo sigue a tu aprobación.
El saldo se paga solo después de tu aprobación del informe, así que la fábrica tiene un motivo para corregir en lugar de discutir.
Regla dos: un margen de una a dos semanas antes de zarpar.
El cronograma de embalaje y carga se construye con un margen tras la última inspección planificada, así que una sola corrección de seis días rara vez mueve la fecha de zarpe. Cuando una corrección no se puede completar a tiempo, la pieza se envía por separado por aire o LCL a costa del proveedor cuando el contrato lo permite, o se retiene para la siguiente consolidación, y se te informa de cuál antes de cerrar el contenedor. Estos compromisos están escritos en la página de compromisos de servicio.
Documentación
¿Quién es responsable de los códigos HS, las aduanas y los aranceles?
El importador de registro es legalmente responsable de la clasificación HS, la declaración de aduanas y los aranceles en el país de destino; un equipo de sourcing, un transitario y un agente de aduanas gestionan cada uno una parte definida de la documentación que la alimenta. El reparto de abajo es el arreglo habitual en un envío gestionado desde Foshan; confirma los detalles con tu agente de aduanas antes de que se envíe la mercancía.
| Tarea | Source Foshan | Transitario | Agente de aduanas (destino) | Tú (importador de registro) |
|---|---|---|---|---|
| Factura comercial y lista de embalaje por proveedor, consolidada | Compila y comprueba | Recibe | Usa para la declaración | Aprueba |
| Descripciones de producto, materiales y fotos para la clasificación | Proporciona | — | Asesora sobre el código | Confirma el código |
| Código HS sugerido (capítulo 94: 9401 asientos, 9403 otro mobiliario, 9404 colchones) | Solo orientativo | — | Determina contigo | Legalmente responsable |
| Declaración de exportación de China | Coordina | Presenta a través de un agente de exportación | — | — |
| Reserva marítima, conocimiento de embarque, seguimiento de contenedor | Instruye | Ejecuta | — | Recibe el B/L |
| Cajones y palés ISPM 15, certificado en archivo | Comprueba antes de cargar | — | — | — |
| Certificado de origen, expedientes de cumplimiento del producto (formaldehído, inflamabilidad, declaraciones de madera) | Recoge de los proveedores | — | Comprueba contra la declaración | Responsable del cumplimiento |
| Seguro marítimo de carga | Recomienda; lo gestiona a través del transitario a precio de coste | Contrata la póliza | — | Decide y paga |
| Declaración de importación, aranceles, impuestos, tasas portuarias | — | Puede gestionar un agente | Presenta la declaración, paga en tu nombre | Paga |
| Reserva de entrega e instalación en destino | Coordina | Organiza el transporte | — | Recibe |
Los códigos HS y los aranceles cambian, y el mismo sofá puede caer bajo distintas subpartidas según el material del armazón y la funda. La guía de códigos HS de mobiliario recorre el capítulo 94 línea por línea, y la guía paso a paso para comprar muebles en China cubre los Incoterms, el coste puesto en destino y los documentos que necesita una declaración. Los aranceles siempre deben confirmarse con tu agente de aduanas o el arancel de destino en la fecha de entrada.
Cómo viaja tu pedido
Seis pasos desde la planta de fábrica hasta tu puerta.
Cada paso lo coordina el mismo equipo de proyecto que gestionó tu pedido, así que nunca hay un traspaso donde nadie es responsable. Recibes fotos y documentos en cada etapa.
- 01
Fotos de control de calidad final y embalaje
Cada pieza se inspecciona, se fotografía por delante y por detrás y se compara con la lista de embalaje antes de envolverla.
- 02
Encajonado de exportación
Forro de espuma, protectores de esquina y barreras de humedad en cada pieza; cajones de contrachapado para casegoods, vidrio y piedra. Las tapas de piedra viajan sobre caballetes en A.
- 03
Consolidación y carga
Los proveedores entregan en un solo almacén. El plan de carga se comprueba y la carga se estiba antes de precintar el contenedor; los pedidos más pequeños viajan como LCL.
- 04
Flete y seguro
Flete marítimo a tu puerto más cercano como estándar, flete aéreo cuando el tiempo importa. El seguro marítimo de carga cubre el valor total de la factura en tránsito.
- 05
Despacho de aduana
Factura comercial, lista de embalaje, y documentos de fumigación y origen preparados para tu mercado. Los aranceles e impuestos se estiman en el presupuesto, no se descubren a la llegada.
- 06
Entrega y colocación
Entregado en tu dirección y, donde se organiza un equipo local, llevado dentro, desembalado y colocado por habitación con el embalaje retirado.
¿Compras de varias fábricas? Mira cómo las recibimos, comprobamos y cargamos como un solo contenedor: consolidación de mobiliario en Foshan.
Condiciones de envío
Elige cuánto del trayecto gestionamos nosotros.
Importador experimentado con tu propio transitario, o primer proyecto en el extranjero: el presupuesto indica el término, así que no hay discusión después sobre quién hace qué.
Tú envías, nosotros cargamos
Para importadores con sus propios socios de flete. Entregamos la carga lista para exportar en el puerto de carga.
- Embalaje de grado exportación según una norma escrita
- Documentos de exportación y declaración aduanera en origen
- Plan de carga y estiba del contenedor
Enviamos a tu puerto
Reservamos el flete marítimo y el seguro hasta tu puerto de destino. Tú gestionas el despacho y la entrega locales.
- Todo lo de FOB
- Reserva y seguimiento de flete marítimo
- Seguro marítimo de carga por el valor total de la factura
Todo el trayecto, un solo equipo
Aduanas en ambos extremos, aranceles, entrega de última milla y, cuando esté disponible, un equipo local para el traslado y la colocación.
- Todo lo de CIF
- Aduanas y aranceles de destino
- Entrega programada según tu fecha de mudanza o apertura
Dónde entregamos
Un solo origen, cada mercado en el que construyes.
Las piezas a medida tardan de 4 a 10 semanas en producirse e inspeccionarse en Foshan según la categoría; el stock de showroom está listo en 1–3 semanas. El tránsito de abajo va desde la salida del contenedor hasta tu dirección y depende de las salidas de barco y de aduanas. Tu presupuesto confirma ambos.
| Región | Ciudades típicas | Tránsito · puerta a puerta | Notas |
|---|---|---|---|
| Australia y Nueva Zelanda | Sídney, Melbourne, Brisbane, Perth, Auckland | 3–5 semanas | Declaraciones de fumigación y embalaje de madera incluidas |
| Estados Unidos y Canadá | Los Ángeles, Nueva York, Miami, Vancouver, Toronto | 4–6 semanas | Costa oeste la más rápida; costa este e interior por ferrocarril; presentación ISF y fianza aduanera coordinadas |
| Oriente Medio | Dubái, Abu Dabi, Riad, Doha, Ciudad de Kuwait | 3–4 semanas | Certificados de conformidad cuando se requieran |
| Europa y Reino Unido | Londres, Róterdam, Valencia, Atenas | 5–6 semanas | Entrega con derechos pagados disponible bajo petición |
| Sudeste asiático | Singapur, Kuala Lumpur, Bangkok, Yakarta, Manila, Malé | 2–3 semanas | LCL práctico para pedidos más pequeños |
| Otros destinos | Dinos la dirección | Bajo petición | Puerto a puerto o puerta a puerta; cotizamos la ruta |
Los tiempos de tránsito son orientativos y excluyen la producción. 18 países de destino entregados hasta ahora; las rutas nuevas se cotizan caso por caso.
Seguro y daños en tránsito
Asegurado por el valor total, desde nuestra puerta hasta la tuya.
Cada envío que gestionamos lleva seguro marítimo de carga por el valor total de la factura. Si algo llega dañado no discutes con una naviera: nos lo dices, y lo resolvemos contra el registro de control de calidad previo al envío.
- Reporta el daño en tránsito en un plazo de 48 horas con fotos del artículo y su embalaje
- Comparamos contra las fotos previas al envío y confirmamos el remedio
- Reparación, pieza de repuesto o pieza de sustitución, organizada por el mismo equipo de proyecto
- Los problemas de mano de obra se siguen bajo nuestros compromisos de servicio
Un precio, sin sorpresas
Tu presupuesto es un precio entregado.
Producto, embalaje, flete, seguro, coordinación aduanera y entrega se detallan en un solo presupuesto. Los aranceles e impuestos de destino se estiman por adelantado para tu mercado, así que el número que apruebas es el número para el que planificas.
- Flete marítimo como estándar; flete aéreo cotizado bajo petición para piezas urgentes
- Carpintería, mobiliario, iluminación y alfombras consolidados en un solo envío
- Entrega programada según tu fecha de mudanza, entrega de llaves o apertura
- Comisión de servicio mostrada por separado de los precios de fábrica; ver cómo funciona nuestra comisión
Tras la entrega
Apoyo que cruza fronteras contigo.
Un contacto de proyecto sigue siendo responsable después de que se descargue el contenedor, no solo hasta que se carga.
Respuesta en 48 horas
Envía fotos por WhatsApp o correo electrónico; tu gestor de proyecto responde en 48 horas con un plan de resolución.
Piezas de repuesto de la fábrica original
Herrajes, cojines, deslizadores y componentes de repuesto enviados desde el taller que hizo la pieza.
Opciones de instalación
Para proyectos completos, un equipo de instalación de fábrica puede viajar con el pedido, cotizado por separado; para entregas más pequeñas, informamos y supervisamos a equipos locales de confianza cuando están disponibles.
¿Tengo que hacer algún trámite por mi parte?
En el caso de los pedidos puerta a puerta, no. Nosotros contratamos el transporte, preparamos y tramitamos los documentos aduaneros y programamos la entrega. Tú confirmas la fecha de entrega y te aseguras de que haya alguien para abrir la puerta. En el caso de los pedidos FOB, tu agente de transporte recoge la mercancía en el puerto y nosotros le entregamos los documentos.
¿Se incluyen los aranceles y los impuestos?
Los aranceles de importación y los impuestos locales se estiman en tu presupuesto para tu país. Donde la entrega con derechos pagados está disponible, podemos incluirlos en un solo pago; de lo contrario, la estimación muestra exactamente lo que se debe en el despacho. La clasificación se confirma con tu agente de aduanas; ver la guía de códigos HS de mobiliario.
¿Qué pasa si algo se daña durante el transporte?
Avísanos en un plazo de 48 horas y envíanos fotos del artículo y de su embalaje. Los envíos que gestionamos están asegurados por el valor total de la factura, y las fotos de control de calidad previas al envío muestran el estado en el que se encontraba cada pieza al salir. Nosotros nos encargamos de la reparación o la sustitución; tú no tendrás que tratar en ningún momento con la empresa de transporte.
¿Podéis realizar entregas en un piso o en un lugar de difícil acceso?
Sí, con una buena planificación. Cuando nos des las instrucciones del proyecto, infórmanos sobre las escaleras, los ascensores, los muelles de carga y los intervalos de tiempo; el equipo, el tamaño de las cajas y la franja horaria de entrega se planificarán en función de ello, y las piezas de gran tamaño se pueden embalar en módulos.
Orientación práctica de compra
Control de calidad de muebles: puntos de liberación y cierre de defectos
Respuesta directa
El control de calidad de los muebles debe comparar el artículo real con un requisito aprobado, registrar cada desviación, asignar una decisión, documentar la corrección y repetir la misma comprobación antes de liberarlo. Source Foshan presenta cuatro puntos prácticos de liberación para pedidos de muebles en China, mientras que cualquier afirmación sobre sus propias inspecciones, el cierre de defectos o los resultados exige pruebas contractuales y del proyecto.
01
Inspeccione en cuatro puntos de liberación
La inspección resulta más útil cuando cada etapa tiene un requisito aprobado, una decisión asignada y un registro de hallazgos pendientes.
El plan de inspección debe ajustarse al producto y al riesgo. El muestreo AQL, la inspección completa o las pruebas específicas son métodos que deben seleccionarse y documentarse, no promesas universales.
Cuatro etapas de control
- Materiales entrantes — Compruebe los materiales designados, las referencias de acabado, los herrajes y los certificados críticos antes de usarlos.
- Durante la producción — Compruebe la construcción y las dimensiones mientras la corrección siga siendo viable.
- Previo al envío — Compruebe las especificaciones aprobadas, el funcionamiento, el aspecto, la cantidad y el embalaje antes de liberar.
- Carga — Verifique las mercancías liberadas, los identificadores de los cartones, el estado del embalaje, la cantidad, el estado del contenedor y el número de precinto.
02
Cierre los defectos antes de la liberación
Una foto por sí sola no constituye un hallazgo cerrado. El registro debe vincular el requisito, el estado observado, la decisión, la corrección y la reinspección.
| Campo | Finalidad | Ejemplo de estado |
|---|---|---|
| Requisito | Muestra qué se aprobó | Referencia del plano, la muestra o la especificación escrita |
| Hallazgo | Describe y localiza la desviación | Abierto |
| Clasificación | Facilita la priorización y la autoridad de liberación | Crítico / mayor / menor o definido por el proyecto |
| Acción correctiva | Indica retrabajo, sustitución, concesión o rechazo | En curso |
| Verificación | Registra el resultado y las pruebas de la reinspección | Cerrado / no cerrado |
| Liberación | Identifica la persona y la base de la decisión de envío | Liberado / retenido / excepción aprobada |
03
Preguntas sobre la inspección de muebles y el fallo del control de calidad
Utilice estas respuestas como punto de control práctico antes de que el comprador se comprometa.
¿Basta con una autoinspección de la fábrica?
Puede aportar pruebas útiles, pero la independencia, el alcance y la autoridad de aceptación deben ser explícitos. El comprador sigue necesitando una base de liberación acordada.
¿Quién paga el retrabajo?
La responsabilidad de los costes se deriva del contrato, el requisito aprobado, la causa y el registro de aceptación. Evite una promesa general sin esos datos.
¿Puede retenerse el pago final después de una inspección fallida?
Solo cuando lo permitan las condiciones de pago y la autoridad de decisión acordadas. Registre las excepciones por escrito.
¿El problema surgió durante la producción o durante el transporte?
Compare las pruebas aprobadas y previas al envío con los registros de embalaje, carga y recepción antes de atribuir la causa.
Referencias de fotografías de campo
V
Cómo se verifica esta respuesta
Las fuentes oficiales respaldan las reglas y definiciones externas. La investigación en Reddit y Xiaohongshu solo se utiliza para identificar preguntas de compradores y patrones de fallos. Las afirmaciones de Source Foshan sobre servicios y proyectos requieren registros propios vigentes.
Pruebas necesarias para afirmaciones sobre la empresa o los proyectos
- El alcance de la inspección y la autoridad de liberación deben coincidir con el contrato.
- Las afirmaciones de resultados requieren registros de defectos, retrabajos y reinspecciones del mismo pedido.
Referencias oficiales y principales
- Código CTU de la UNECEOrientación internacional para embalar y asegurar unidades de transporte de carga.
- Institute Cargo Clauses de la IUABiblioteca principal de cláusulas; la cobertura depende de la póliza emitida y de sus exclusiones.
Cuándo revisar de nuevo esta orientación
- cambia el alcance de la inspección
- cambian los criterios de aceptación
- se añade un caso o una afirmación de rendimiento
Método: se utilizan referencias oficiales para las reglas y definiciones; la investigación social orienta las preguntas cubiertas; los registros propios rigen las afirmaciones, los ejemplos y los resultados de casos de Source Foshan.
Marco de investigación y editorial actualizado el 29 de septiembre de 2026. Las referencias oficiales respaldan las reglas y definiciones; los registros propios fechados respaldan cualquier afirmación sobre la empresa o un proyecto.
Antes de que salga de China
Apruebas exactamente lo que llega.
Cada pedido se cierra con un informe de calidad completo previo al envío, entregado antes de precintar el contenedor. Envía tu lista o plano de planta y te mostraremos un informe de muestra antes de que te comprometas.
Opiniones de los clientes
Vinieron por los precios. Se quedaron por el proceso.
Propietarios, diseñadores y responsables de compras de proyectos cuentan cómo fue realmente el proceso de adquisición de mobiliario a través de un equipo local en Foshan.
★★★★★
Sinceramente, esperaba un guía turístico y me encontré con una gestora de proyectos. Grace nos acompañó por Lecong durante dos días, llevó un control de todos los presupuestos en una hoja de cálculo y el contenedor llegó sin que se hubiera roto nada. Habíamos previsto en el presupuesto algunos contratiempos. No hubo ninguno.
★★★★★
Somos un estudio pequeño y no podemos viajar a China para cada encargo. Enviamos la lista de mobiliario, equipamiento y accesorios (FF&E) un lunes y, para el jueves, ya teníamos tres opciones con sus respectivos precios para cada partida. Las fotos de control de calidad que enviamos antes del pago del saldo son lo que más les gusta a mis clientes.
★★★★★
El sofá que queríamos costaba aproximadamente un tercio del precio que tenía en la sala de exposición de Londres con el mismo tejido. Lo que realmente me convenció fue que Luke midiera el armazón en la fábrica antes de tapizarlo. Eso es algo que no te ofrece una página web.
★★★★★
Me daba un poco de miedo pagar a una fábrica que no conocía. Todo se incluyó en un único presupuesto, los anticipos se ingresaron en las cuentas de la empresa y Wolina nos enviaba fotos cada semana. Aburrido, pero en el mejor sentido posible.
★★★★★
Nuestro hotel de 42 habitaciones necesitaba una habitación de muestra antes de comprometernos con nada. Nos organizaron la visita a la fábrica y la habitación de muestra, y detectaron dos errores en las especificaciones que se me habían pasado por alto en el calendario. Solo por eso ya mereció la pena.
★★★★★
Tres proveedores, un contenedor, un juego de documentos. Esa sola frase me ahorró semanas de correos electrónicos.
Se muestran algunos comentarios de ejemplo mientras recabamos el consentimiento de clientes recientes para publicar sus opiniones.
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Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
Las condiciones de envío, los tiempos de tránsito y las preguntas sobre entrega se responden en la sección de trayecto de arriba.
¿Puedo contratar también a una empresa de inspección externa?
Sí. Muchos compradores de proyectos y estudios contratan a un inspector independiente (SGS, Bureau Veritas, QIMA o una empresa local) para que realice la inspección final, además de la comprobación que lleva a cabo el propio equipo de abastecimiento, sobre todo en pedidos para hoteles y contratos. Los honorarios de la empresa externa suelen cobrarse por jornada de trabajo y los abonas tú a precio de coste. El equipo de abastecimiento programa la visita, facilita los planos, las normas de color y las especificaciones de embalaje, y está presente para que las recomendaciones se pongan en práctica sobre la marcha.
¿Qué pasa si se encuentran defectos en la inspección final?
La pieza se retiene, el defecto se registra con fotos y una clase (crítico, mayor o menor), y recibes el registro con una acción recomendada: corrección, rehacer, aceptar con un abono, o rechazar. La corrección se reinspecciona antes de embalar. El saldo del proveedor no se libera hasta que apruebas la reinspección, y el plan de carga lleva un margen de una a dos semanas para que la mayoría de las correcciones no muevan la fecha de zarpe.
¿Cómo se embalan las tapas de mesa de piedra y piedra sinterizada?
Las tapas se cubren con lámina de espuma en ambas caras, se protegen los cantos, se emparejan cara con cara con un separador y se encajonan en contrachapado o madera ISPM 15. Las losas de más de unos 1,2 m viajan en vertical sobre un caballete en A atado dentro del cajón; las tapas más pequeñas van planas sobre una base rígida. Los cajones se marcan con el peso bruto, el centro de gravedad y el lado de carga, y se cargan en el suelo, en la parte delantera del contenedor, sin nada pesado encima.
¿Aseguran la carga?
El seguro marítimo de carga se gestiona a través del transitario a precio de coste, por tu instrucción, y se recomienda en cada envío. La responsabilidad del transportista bajo un conocimiento de embarque estándar está limitada por bulto y rara vez cubre el valor del mobiliario. Una póliza a todo riesgo por el 110 % del valor de la factura más el flete es la cobertura habitual; pregunta al transitario por la prima al confirmar la reserva.
¿Quién paga los aranceles de importación y los impuestos?
Tú, como importador de registro, a través de tu agente de aduanas en el destino. Los presupuestos desde Foshan son ex-works o FOB y excluyen los aranceles de destino, el IVA o el impuesto sobre ventas, las tasas portuarias guía de compra al por mayor y coste puesto en destino muestra cómo se suman estos para un contenedor; el arancel aplicable depende del código HS y del país en la fecha de entrada, así que confírmalo con tu agente.
¿Puedo ver un informe de inspección de muestra antes de comprometerme?
Pregunta y te mostraremos el formato del informe antes de que te comprometas: la lista de artículos con códigos, fotos de frente, atrás y detalle por artículo, la tabla de mediciones, el registro de defectos con la gravedad y la acción tomada, las fotos de embalaje y carga, y la página de aprobación. Tu propio informe sigue exactamente esa estructura, y lo apruebas antes de pagar el saldo.
Fuentes y lecturas adicionalesNormativas citadas en esta página
- Departamento de Defensa de EE. UU. — MIL-STD-105E, Procedimientos y tablas de muestreo para inspección por atributos (10 de mayo de 1989), Tabla I y Tabla II-ALetras de código de tamaño de muestra y números de aceptación/rechazo de inspección normal de muestreo simple reproducidos en la tabla AQL
- ISO — ISO 2859-1:2026 Procedimientos de muestreo para inspección por atributos, Parte 1: Planes de muestreo indexados por el límite de calidad aceptable (AQL)Edición vigente (enero de 2026), sustituye a la ISO 2859-1:1999
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