- 您的包装体积确实很小 - 大约不到 10 立方米。
- 时间表可以吸收36-48天，这是该车道上现实的拼箱运输。
- 货物质量可靠：拼箱货物在这里的处理次数比短航线上的要多。
- 老实说，你已经将它与 20 英尺进行了比较。在这条航线上，集装箱往往比买家预期更早获胜。
Destination guide · South Africa
从中国运送家具到南非
从佛山运抵开普敦或德班的家具 港口到港口 22–30 天 在一个完整的容器中。与中国没有自由贸易协定，所以 关税按关税税目计算，座位税率约为 20%, 和 增值税按完税价格征收 15%，另加 10% 加征关税。进入南非的拼箱是我们运营的所有航线中最慢、最贵的——每立方米约 188 美元，时间为 36-48 天——因此集装箱门槛降至大约 10 立方米。 Source Foshan 是一家位于中国佛山的采购代理，负责整合订单、检查、装箱并与您的代理一起处理清关文件。
已审核页面 由佛山Source Foshan采购团队提供 · 运费和关税数据均注明日期并来源于页面底部。
一目了然
第一次谈话中要带入的五个数字。
22–30 天深圳到德班或开普敦，港到港，整箱
3,375–4,125 美元2026 年 9 月 40 英尺海运 — 我们五条航线中最便宜的 40 英尺海运
高达 20%按税目分类的关税；与中国没有自由贸易协定
15% + 10%完税价格的增值税加上 10% 的加征税
10 m³集装箱门槛比其他地方低，因为这里的拼箱又慢又贵
启航之前
离开佛山，无论目的地为何。
我们发送到南非的每个集装箱背后都有同样的三个步骤。这些是我们自己的仓库照片，而不是库存图片。
01 · 一个决定
整箱还是拼箱托运？
南非是我们通常较早通知集装箱的一条航线。拼箱运价约为每立方米 188 美元，时效为 36-48 天，是澳大利亚航线每立方米费率的五倍，最多慢三周。
- 您的包装体积大约高于 10 立方米 — 低于其他地方适用的 15 立方米阈值。
- 20 英尺可装载 28-33 立方米的板条箱家具；价格为 2,903-3,548 美元，通常比 15 立方米拼箱便宜。
- 您要装修整栋房子或宾馆：45–70 立方米，即 40 英尺高的立方体。
- 时间表很重要：一个集装箱需要 22-30 天，而拼箱需要 36-48 天。
拼箱领地
10立方米以下
20尺集装箱1个
30立方米满载
1个40英尺高的立方体
68立方米满载
三人沙发纸箱体积为1.6-2.2立方米；四张叠放的餐椅 0.6–0.9 立方米； 0.5–0.8 立方米的组合式衣柜。发送列表，我们返回每行的打包量。
德班是较大且通常更可靠的集装箱港口；开普敦适合西开普省的地址，但有天气和拥堵延误的历史。如果送货地址允许，我们通常会途经德班并用卡车运送。
02
将家具运送到南非需要多少钱？
出厂价和房间里的家具之间出现的每一条线。范围，而不是承诺。
- 佛山出厂货物 32,000 美元
- 出口包装和集运每立方米约 30 美元 1,950 美元
- 海运，40 英尺 HC2026 年 9 月区间的中点 3,750 美元
- 海上保险大约货物加运费的0.5% 179 美元
- 关税大约20%的座位；与中国没有自由贸易协定 6,400 美元
- 增值税 (15%)按完税价格加收 10% 加征关税 6,802 美元
- 交货、卸载和组装指示性的；访问决定它 1,500 美元
一篮子的价格适用于所有 11 个目的地，因此酒吧具有可比性。关税和税收块是真正发生变化的——作为商品价值的一部分，南非为 41.3%，而新加坡为 9.2%，美国为 50.0%。
| 线 | 指示性的 | 注释 |
|---|---|---|
| 海运，20 英尺 | 2,903–3,548 美元 | 深圳飞往德班或开普敦 |
| 海运，40 英尺 HC | 3,375–4,125 美元 | 异常接近 20 英尺的价格，这促使买家购买更大的盒子 |
| 海运拼箱 | 每立方米约 188 美元 | 澳大利亚利率的五倍；这里容器门槛较低的主要原因 |
| 出口包装和集运 | 每立方米约 30 美元 | 重新装箱、支撑、贴标签、装箱单 |
| 海上保险 | 约保险价值的0.5% | 货物加运费 |
| 关税 | 0–20%（按关税税目） | 9401 以下的座位约占 20%；其他标题有所不同。与中国没有自由贸易协定 - 订购前请确认标题 |
| 增值税 | 完税价格的 15% + 10% + 关税 | 由于中国不在 SACU 范围内，因此适用 10% 的上浮 |
| 清算代理 | 每次入场约 250 南非兰特起 | 再加上支出；当地清算代理实际上是强制性的 |
| 交货、卸载和组装 | 按地址引用 | 德班和开普敦都是短程线路；约翰内斯堡是内陆运输 |
指示性到岸成本，佛山至南非地址，2026 年 9 月。海运每月移动 — 在预订时确认，并与您的清算代理确认关税标题。
03 · 也用在我们身上
上门报价必须显示的十四行内容。
这条路线上几乎所有糟糕的运输故事都始于比此列表短的报价。将其粘贴到您的下一个询价中，并询问每行的价格。不会透露价格的货运代理给您报的是一个数字，而不是一项服务。
- 内陆搬家，工厂到仓库按供应商规定，或声明为放弃。买家比其他任何一条线都更容易被这条线吸引。
- 仓库收货和签入根据装箱单计数，拍照，并附上免费存储天数和之后的每日费率。
- 重新包装和装箱哪些物品采用封闭式板条箱，哪些采用开放式框架，哪些保留在纸箱中 - 以及每种物品的价格。
- 木材处理和 IPPC 标志处理、标记和证书，与板条箱分开定价。
- 逐行测量包装体积您计费的立方米及其来源的测量值。
- 出口报关及原产地证书包括由谁提交以及如果证书迟发会产生什么费用。
- 海运，附加费名为基本费率加上详细说明的每项附加费，以及该费率的保留时间。
- 海上保险保费、免赔额以及易碎品排除实际上排除的内容。
- 目的地码头和拆箱码头装卸、拆箱以及仓储开始前的空闲时间。
- 海关入境谁是登记进口商、申报的价值是多少、关税和税费是在价格之内还是之外。
- 发货车辆尺寸、路边或选择的房间、楼梯和电梯、等待时间以及价格覆盖的半径。
- 组装和包装拆除两者都可以，或者两者都不是，但要以书面形式。一个集装箱留下大约一吨的板条箱和纸箱。
- 进口商代码和清关代理集装箱启航前注册任命。
- 合格认证清单上的任何HS编码是否需要证书，已与标准机构确认。
向我们发送相同的列表。在您支付任何费用之前，我们会以书面形式逐行答复。
04
每周需要多长时间？
从押金到最后一个箱子离开您的驾驶室。海腿是无人能压缩的部分。
- 佛山 整合仓库，所有供应商
- 盐田/南沙 装货港，深圳或广州 第 0 天
- 新加坡/巴生港 大多数服务的转运 第五天
- 印度洋 直接穿越海角 第 14 天
- 德班 更大、更可靠的端口 第 24 天
- 开普敦 西开普省；拥堵风险 第 27 天
德班电话处理的业务量最大，通常是更可靠的电话；开普敦适合西开普省的地址，但有天气和拥堵延误的记录。如果送货地址允许，我们会途经德班并用卡车运送。
- 第 0 周收集并编码
每个工厂的零件都被收集到佛山的一个仓库并重新装箱。关税标题现在已与您的清算代理确认，因为这里的关税是真实的货币而不是形式。
- 第 6-10 周检验及装车
Every item photographed against the spec;余额在您批准报告后到期。这条航线上的板条箱比较重：这是一次长途航行，需要更多的处理。
- 第 10-14 周在海上
22-30天深圳至德班或开普敦。跟踪每周共享。
- 第 14-16 周报关
您的清算代理提交登记；按标题征收的关税和提高价值的增值税已结算。开普敦的拥堵情况可能会增加。
- 第 16-17 周交付和携带
送货到预订的地址，打开板条箱，运入并组装零件，当天取走包装。
05
进入南非的关税、税收和清关
南非是该系列中唯一与中国没有贸易协定的目的地，也是唯一提高增值税基数的目的地。两者都属于第一个报价的预算。
中国与南非之间没有自由贸易协定，因此适用普通税率。 9401以下的座位吸引了大约20%的人；其他家具标题有所不同。决定它的是标题，而不是描述——在支付押金之前由您的清算代理确认。
SARS 的进口增值税计算方式为完税价格加上该价值的 10%，再加上任何非退税，再乘以 15%。上调 10% 是因为中国不属于南部非洲关税同盟。增值税登记企业申请退还增值税；无论哪种方式，关税都是实际成本。
您需要进口商代码和当地清算代理来提交报关单。我们不是清算代理：我们尽早提供代码、每行包装量和文件，以便在预订集装箱之前进行检查。
德班是较大的港口，通常对于时间敏感的货物来说更可靠。开普敦适合西开普省的地址，但有天气和拥堵延误的记录。如果两者都有效，我们通常会经过德班。
06
清关不是送货。门口会发生什么。
南非的清仓可以是长杆。之后发生的事情是我们控制的部分，并且在船起航之前就已经确定了范围。
开普敦的拥堵会增加送货人员无法恢复的时间。如果地址允许任一港口，则在预订时做出选择。
庄园入口、安全控制和狭窄的车道决定了车辆和工作人员。我们要求提供该方法的照片。
板条箱在外面打开，零件运进来，床和桌子组装起来，并根据装箱单按房间放置。
木材、纸板和包装材料在同一天由工作人员离开，而不是填满场地。
07·规则观察
您被告知要获得的合格证书：暂停。
2026 年上半年，许多贸易站、货代营销和中文货运单告诉买家，从 2026 年 9 月 20 日起，来自中国的家具在出口前需要获得合格证书，否则将无法清关南非海关。该计划在该日期前三个月被暂停，并且暂停仍然有效。一些商业认证网站尚未更新其页面。
截至目前，从中国运往南非的家具没有出口前合格证书要求。 进口在现有框架下清关：SARS 海关、指定清关代理以及已适用于其涵盖的产品类别的 NRCS 强制规范。这并没有改变实际持有南非家具货物的两件事——缺少进口商注册和与货物不符的条目。
-
在政府公报 54374 上公布
贸易、工业和竞争部根据《标准法》通知了出口前符合性验证计划。第一阶段针对从中国进口，涵盖以下产品类别 外面 NRCS 强制性规范。 SABS 被指定为管理机构。
-
自愿过渡开始
为期六个月的过渡期，鼓励提供合格证书，但不需要清关。
-
立即暂停
在通过世贸组织技术贸易壁垒程序提出正式意见并与业界和中国大使馆协商后，SABS 和 DTIC 暂停了该计划。实施、运营准备、出口商准入、检查和认证均被搁置，等待进一步协商。
-
未到达的强制日期
贸易邮报、货代营销以及至少一家商业认证机构的网站上仍然引用这一日期。它没有生效。如果有人据此向您报价认证费，请让他们指出当前的通知。
我们在每次南非预订之前都会检查这一点，而不是每年一次，因为暂停并不意味着废除——咨询是开放的，并且可以重新通知该计划新的日期。将您的 HS 代码发送给我们，我们将根据 SABS、NRCS 和 dtic 确认适用于您的航行的立场。如果要恢复，必须在中国获得证书 之前 出口，这使其成为一种采购决策，而不是清关决策。
08 · 到达时是什么样子
研究档案中的照片。
别人的货，不是我们的。 2026 年 9 月，我们阅读了 14 份第一手中文货运单及其评论，这些买家来自将家具从中国运到南非的买家，并清理了他们的照片以供出版。他们展示了这个过程在路边和房间里的实际情况。我们自己的交货照片在下面，在案例注释下。
经权利人许可发布。面孔、门牌号、车牌和第三方公司标记已被裁剪或编辑；这些框架中的任何其他内容都没有改变。
09·田野笔记
用已经做过的人的话来说，出了什么问题
根据 2026 年 9 月关于中国-南非航线的 14 份第一手中文航运笔记及其评论线索整理而成，并与我们自己的文件进行交叉阅读。海报体验、货代营销和我们的实践是分开的：左栏是买家报告的情况，右栏是我们对此采取的措施。每项费率、关税和边境规则均由本页底部列出的当局负责。
-
陷阱
订舱前无需指定 SARS 进口商注册，也无需指定清算代理。
我们做什么两者均在集装箱启航前安排。这是南非货物滞留的最常见原因。
-
陷阱
到岸成本估算仅止于运费。
我们做什么按关税税目计算的关税加上提高的增值税是这条航线上最大的单一关税——比货运还要大。在提交之前对其进行建模。
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陷阱
支付不需要的合格证书的费用。
我们做什么来自中国的货物的出口前合格证书计划已于 2026 年 6 月 25 日暂停，并且仍在暂停中 — 请参阅上面的规则观察。贸易站和一些认证机构仍然引用 2026 年 9 月 20 日的强制日期。每次预订前，我们都会根据 SABS 和 NRCS 进行双向检查：这样您就无需为不需要的证书付费，并且即使重新通知您也不会被抓到。
-
陷阱
设计师作品的复制品以原品的名义发货。
我们做什么我们不会采购它们用于出口。品牌仿制品被查获，查获是廉价的结果。
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陷阱
港口拥塞被视为例外。
我们做什么慎重选择端口并建立缓冲区。德班的延误是计划的投入，而不是运气不好。
-
陷阱
对条目的描述错误或低估。
我们做什么准确的发票、准确的 HS 代码。对南非的条目进行检查，更正费用比节省的关税还要高。
10·诚实版
当南非进口产品不值得时
没有自由贸易协定、实际关税、提高的增值税基数以及网站上最慢的拼箱。这是我们最常说“不”的路线。
- 主要是座位的订单。 9401 税目大约 20% 的关税，加上增值税基础提高 10%，是这里所有目的地中最重的财政负担。存款前检查标题。
- 任何小于 10 立方米的东西。 拼箱运价约为每立方米 188 美元，时效为 36-48 天，是澳大利亚运价的五倍，最多可慢三周。小订单很少能幸存下来。
- 经过开普敦的固定日期。 开普敦的天气和拥堵有导致送货人员无法恢复的天数的记录。如果地址允许，我们会途经德班。
- 没有当地清算代理排队。 进口商代码和代理人实际上是强制性的。如果没有提前安排好，容器就会积累存储空间。
南非的工作方式是将整个家庭和宾馆的体积装在您自己的集装箱中，途经德班，并在订购任何东西之前确认标题。
常见问题解答
回答说，将家具运送到南非。
家具从中国到南非需要多长时间？
从深圳到德班或开普敦的整箱集装箱从港口到港口需要 22 至 30 天。拼箱在这条航线上的速度要慢得多——如果算上拼箱和拆箱的话，需要三十六到四十八天。在航行前增加两到四个星期的生产和整合时间，以及两到三周的清关和交货时间。送货上门，集装箱订单从存款起大约需要十六到十七周。
从中国到南非的家具适用哪些进口关税和增值税？
中国和南非之间没有自由贸易协定，因此适用普通关税：品目 9401 下的座椅大约征收 20% 的关税，其他家具品目有所不同。增值税为 15%，但基数有所提高——SARS 按完税价格加上 10% 的价格加上任何非退税，因为中国位于南部非洲关税同盟之外。在支付押金之前，请与您的清算代理确认确切的标题。
我应该将拼箱还是整箱运送到南非？
集装箱在这里比我们运行的任何其他路线更早获胜。拼箱运往南非的费用约为每立方米 188 美元，需要 36 至 48 天，而整个 20 英尺集装箱的费用为 2,903-3,548 美元，需要 22 至 30 天。这使得交叉容量约为 10 立方米，而不是其他地方适用的 15 立方米，而且集装箱速度快了三周。
开普敦还是德班？
德班是较大的集装箱港口，通常对于附有日期的货物来说更可靠。开普敦是西开普省地址的自然选择，但由于天气和拥堵延误的记录，送货人员无法恢复。如果送货地址允许，我们通常会途经德班并用卡车运送。
你们在南非办理清关吗？
不需要。您需要进口商代码和当地清算代理来提交条目，我们不会假装是其中之一。我们所做的是尽早提供关税标题、每条线路的包装体积和文件，以便您的代理在预订集装箱之前检查它们 - 在实际关税风险的航线上，这些信息比清关服务更有价值。
没有SARS进口商代码我可以清关吗？
不会。在集装箱启航之前，都需要注册进口商和指定的清关代理，而在抵达后进行安排是南非货物在港口积存的最常见原因。我们在预订时确认两者。 SARS 是登记以及您属于哪一类进口商的权威机构。
中国家具出口南非需要合格证书吗？
目前还没有。 2026 年 3 月 20 日在政府公报 54374 上公布的出口前符合性验证计划（该计划要求自 2026 年 9 月 20 日起在中国签发符合性证书）在通过世贸组织技术贸易壁垒程序提出意见后，已被 SABS 和 dtic 于 2026 年 6 月 25 日暂停并立即生效。现有框架下的进口明确，包括已适用于其涵盖类别的 NRCS 强制性规范。暂停并不意味着废除，咨询是开放的，我们在每次预订前都会与 SABS 和 NRCS 重新检查立场，而不是依赖货运代理的摘要或贸易帖子。
为什么南非的税收比其他国家贵这么多？
因为大多数家具的关税很高，而且增值税是在货物、关税、运费和保险之外征收的。在本页的工作示例中，关税和税金合计占出厂价值的 40% 以上 — 比海运费还要高。对南非的任何到岸成本估算如果只停留在货运方面，都是错误的。在提交订单之前对两者进行建模。
发送您的名单和您的南非地址
数量、房间或粗略的清单就足够了。您可以在一个工作日内获得比较工厂选项、包装量、集装箱调用和到岸估价。
标有 为必填项。
没有垃圾邮件，没有义务。佛山采购团队通常会在一个工作日内回复。
来源和进一步阅读
这些数字从哪里来。
- 中海海运—中国到南非货运 — 2026 年 9 月前往德班和开普敦的整箱和拼箱费率范围以及港口到港口运输时间
- 南非税务局 — 进口商的关税和税款 — 关税、10%加征和进口增值税计算
- SARS — 关税 — 按税目分类的普通关税税率
- SABS — 出口前符合性验证计划 ——管理机构。发布有关 PVoC 计划及其状态的公告。
- NRCS — 国家强制性规范监管机构 — 无论 PVoC 计划如何，均适用的强制性规范。
海运是现货市场，每月变动；关税和税收规则如有变更，恕不另行通知。将此处的每个数字作为起点，并在预订时与您的经纪人确认。